emilwagner1
Kangoo voorverwarmingslampje blijft branden
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het hoofdonderwerp van de discussie is een Renault Kangoo uit 2000 met een dieselmotor waarbij het voorverwarmingslampje blijft branden, vergezeld van het motorstoringslampje en rook tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak is een defecte gloeibougie-stuureenheid, mogelijk door defecte kabel- of stekkerverbindingen. Voorgestelde oplossingen zijn onder andere het controleren van de spanning op de gloeibougies en het beschouwen van een defecte sensor als een mogelijke oorzaak. Uiteindelijk werd het probleem bevestigd als een gecorrodeerde connector in de gloeibougie-stuureenheid, die door een monteur is gerepareerd.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
emilwagner1 (community.author)
Bedankt voor de reactie. Hoe controleer ik precies de spanning bij de gloeibougies? Ik ben niet super ervaren met dit soort dingen, dus alle tips zijn welkom. Zou een defecte sensor de motorlamp definitief activeren, of zou het iets heel anders kunnen zijn?
(community_translated_from_language)
richard_thunder7
Het controleren van de spanning vereist een multimeter. Je moet de positieve pool op elke gloeibougie vinden en testen of deze spanning krijgt wanneer de voorverwarming actief moet zijn (wanneer je de sleutel voor het eerst omdraait). Pas op dat je niets kortsluit! En ja, een defecte sensor kan zeker het motorlampje activeren, maar het is moeilijk om het zeker te zeggen zonder een goede diagnostische scan. Het is waarschijnlijk het beste om hem naar een werkplaats te brengen om hem te laten controleren.
(community_translated_from_language)
emilwagner1 (community.author)
Bedankt, ik waardeer het advies. Heb het naar een lokale monteur gebracht, en je had gelijk; het was de gloeiregelaar. Bleek dat een connector gecorrodeerd was. Reparatie kostte me 95€, wat niet al te slecht is. Nogmaals bedankt voor je hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
richard_thunder7
Klinkt alsof het de gloeisturingseenheid zou kunnen zijn, ja. Slaat de motor helemaal over, vooral als hij koud is? Als de gloeibougies niet goed opwarmen, zou dat de rook en het motorlampje kunnen verklaren. Misschien kunt u proberen de spanning op de gloeibougies zelf te controleren om te zien of ze stroom krijgen. Kan ook een defecte sensor ergens zijn. Ik heb ooit een soortgelijk probleem gehad met een andere dieselauto.
(community_translated_from_language)