100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

mara_drache1

Kapot Audi A5 zonnedak: Oorzaken en reparatiekosten onthuld

Ik ben eigenaar van een 2015 Audi A5 met 95168km op de klok en heb problemen met het schuifdaksysteem. De bediening van het schuifdak lijkt volledig dood te zijn, zowel het zonnescherm als de cabriokap zitten vast en bewegen helemaal niet. Op het display verschijnt de foutmelding 'sunroof not initialized error'. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met het oplossen van problemen met het schuifdak in zijn A5? Ik ben op zoek naar advies over wat dit normaal gesproken kost om te repareren en of ik hiermee naar de dealer moet of dat een onafhankelijke winkel dit soort problemen met het schuifdak kan oplossen. Alle goede en slechte ervaringen zouden nuttig zijn voordat ik naar een reparatiewerkplaats ga.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

lukaseule54

Ik had hetzelfde probleem met het resetten van het schuifdak op mijn Audi A4 2.0T uit 2012. Het schuifdaksysteem reageerde helemaal niet meer en toonde de initialisatiefout. Na een grondige probleemoplossing voor het schuifdak bij een erkend servicecentrum ontdekten ze dat de besturingsmodule defect was geraakt door waterschade. Voor de werking van het schuifdak is gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om de module op de juiste manier te resetten en te coderen. Terwijl onafhankelijke winkels eenvoudige reparaties aan het schuifdak kunnen uitvoeren, is voor dit specifieke probleem programmeerapparatuur op dealerniveau nodig. De reparatie bestond uit het vervangen van de besturingsmodule en het opnieuw coderen van het hele zonnedaksysteem om het te synchroniseren met de voertuigelektronica. Dit was een serieuze reparatie waarvoor specialistische kennis nodig was. Het vervangen van de module en het coderen nam ongeveer 4 uur in beslag. Het zonnedak werkt nu probleemloos, maar voor dit soort elektronische problemen is doorgaans expertise van de dealer nodig vanwege de complexe integratie met andere voertuigsystemen. De fout komt relatief vaak voor bij deze generatie Audi's wanneer het afvoersysteem van het zonnedak verstopt raakt, waardoor water bij de gevoelige elektronica kan komen. Regelmatig onderhoud van de afvoerbuizen kan dergelijke storingen voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

mara_drache1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het A4 schuifdakprobleem. De mijne klinkt precies hetzelfde. Interessant punt over de waterschade die in jouw geval een storing aan de regelmodule veroorzaakte. Aangezien mijn reis naar het oplossen van problemen met het schuifdak nog maar net begonnen is, kun je me vertellen hoeveel de volledige reparatie uiteindelijk heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met het schuifdak hebt gehad sinds je het hebt laten repareren? Ik probeer dit te budgetteren en wil weten of ik na de eerste reparatie nog vervolgproblemen kan verwachten. Op basis van wat u beschrijft over het benodigde gereedschap op dealerniveau, klinkt het alsof ik de onafhankelijke winkels moet overslaan en rechtstreeks naar Audi moet gaan voor dit specifieke probleem met de bediening van het schuifdak.

(Vertaald uit Engels)

lukaseule54

Nadat het autodakprobleem bij de dealer was opgelost, werkt alles nu al meer dan een jaar perfect. Mijn geval bleek eenvoudiger dan verwacht, er hoefde geen module te worden vervangen. Het probleem met het zonnedak bleek slechts een codeprobleem te zijn waarvoor het systeem opnieuw moest worden ingesteld en geïnitialiseerd. De totale kosten bedroegen slechts 75 euro voor het codeerwerk. Veel beter dan de 800-1200 euro die ik aanvankelijk kreeg voor een volledige vervanging van de module. Het zonnedakbedieningssysteem van de auto werkt sinds de reparatie vlekkeloos, zonder terugkerende initialisatiefouten of operationele problemen. Je hebt gelijk dat je voor dit soort problemen met het resetten van het zonnedak direct naar de dealer moet gaan. Hun diagnoseapparatuur kan goed vaststellen of het echt een defecte module is of gewoon een systeem dat opnieuw moet worden gecodeerd. Het is zeker de moeite waard om het daar eerst te laten controleren voordat je uitgaat van het ergste scenario waarbij dure onderdelen moeten worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

mara_drache1 (Auteur)

Ik ben vandaag naar de dealer geweest om mijn probleem met het schuifdak op te lossen. De service-ervaring was eigenlijk beter dan verwacht. Na het uitvoeren van een diagnose stelden ze vast dat het inderdaad een defecte regelmodule was, waarschijnlijk als gevolg van waterschade, zoals je al zei. Het kalibreren van het schuifdak en het vervangen van de module duurde ongeveer 3 uur. De totale kosten bedroegen 950 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Hoewel het niet goedkoop is, begrijp ik nu tenminste waarom de expertise van de dealer nodig was, want het zonnedakbedieningssysteem is complexer dan ik aanvankelijk dacht. De servicetechnicus liet me zien hoe ik de afvoerbuizen moest onderhouden om toekomstige waterschade te voorkomen. Na het resetten van het zonnedak en het initialiseren van het systeem werkt alles weer perfect. Zowel de zonwering als het dak bewegen soepel. Ik ben blij dat ik de onafhankelijke winkels heb overgeslagen en rechtstreeks naar de dealer ben gegaan. Ik waardeer echt het advies over de noodzaak van een diagnose op dealerniveau. Je hebt me tijd- en geldverspilling bespaard door eerst andere opties te proberen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: