elisaschroeder10
Klimaatregeling BMW X3 kapot: temperatuursensor of iets anders?
Airco-systeem schakelt niet in
Fout opgeslagen
Automatische temperatuurregeling werkt niet meer
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X3 heeft 96010 KM op de klok staan en de ventilator werkt in de handmatige modus, maar er gebeurt niets als ik op de AUTO- of AC-toets druk. De foutcode die ik krijg is "ECC" op het display. Ik hoopte dat het iets eenvoudigs zou zijn zoals jouw bedradingsprobleem, maar ik begin me zorgen te maken dat het misschien ingewikkelder is. De ventilatorsnelheid en temperatuurregeling worden ook inconsistent. Heeft je losse verbinding intermitterende werking veroorzaakt voordat hij helemaal kapot ging? Ik heb vorige maand mijn gewone onderhoudsbeurt gehad en toen was alles in orde, dus dit kwam als een verrassing. Ik waardeer de input echt, misschien laat ik mijn monteur eerst de bedrading controleren voordat ik dure onderdelen vervang.
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Bedankt voor die extra details over je X3. Weet je wat interessant is, mijn X5 had eigenlijk heel vergelijkbare symptomen voordat het helemaal kapot ging. De AUTO- en AC-knoppen werkten eerst af en toe, en reageerden toen helemaal niet meer, net als die van jou. De ventilator draaide echter nog wel handmatig. Toen ik voor het eerst de "ECC"-fout kreeg, was ik ook bang dat het iets ernstigs was, maar in mijn geval was de af en toe optredende werking absoluut te wijten aan die losse verbinding die ik noemde. De trillingen van het rijden zorgden er soms voor dat het werkte, en dan weer niet, superirritant! Aangezien je zei dat je ventilatorsnelheidsregelaars ook inconsistent worden, klinkt het echt hetzelfde als wat ik heb meegemaakt. Mijn regelaars deden het vooral raar bij het nemen van hobbels of het maken van scherpe bochten. Het feit dat het direct na je service begon, is interessant, misschien is er iets losgeraakt tijdens het werk? Voordat je veel geld uitgeeft aan onderdelen, moet je ze zeker eerst alle verbindingen laten controleren. Bij deze BMW's kan de bedrading na verloop van tijd broos worden en kunnen verbindingen losraken, vooral rond de klimaatregelmodule. Mijn monteur liet me zien hoe de isolatie een beetje was weggesleten waar de draden tegen elkaar aan schuurden. Ik hoop echt dat het iets simpels is zoals bij mij. Houd ons op de hoogte van wat je ontdekt!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Door jou voel ik me een stuk beter over deze situatie. Nu je het zegt, ik heb gemerkt dat de bediening meer lijkt te reageren als ik op ruwe wegen rijd of bochten neem. Dat is een heel goede opmerking over de recente onderhoudsbeurt die mogelijk iets heeft losgemaakt, daar had ik nog niet eens aan gedacht. Ik heb net mijn monteur gebeld en jouw ervaring met de losse verbinding en versleten bedrading genoemd. Hij is het ermee eens dat het de moeite waard is om dat eerst te controleren voordat we dure onderdelen gaan vervangen. Hij gaat morgenochtend een kijkje nemen en ik heb eerlijk gezegd goede hoop dat het iets soortgelijks is als waar jij mee te maken hebt gehad. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring zo gedetailleerd te delen. De overeenkomsten tussen onze problemen zijn behoorlijk opvallend en het heeft me een veel duidelijkere richting gegeven om mee te beginnen. Ik zal deze thread zeker bijwerken zodra ik weet wat het probleem veroorzaakt. Nogmaals bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn BMW X5 3.0i uit 2006. Toen ik voor het eerst merkte dat de klimaatregeling niet goed functioneerde, dacht ik dat het ook de temperatuursensor was. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en het bleek dat het eigenlijk een losse verbinding was in de kabelboom die was aangesloten op de klimaatregelingsmodule. De monteur ontdekte dat sommige kabels in de loop van de tijd los waren geraakt. De totale reparatie kostte 95 euro, voornamelijk arbeidskosten voor het diagnosticeren en repareren van de verbinding. Ik heb ook een BMW 5-serie gehad en deze elektrische gremlins kunnen lastig te diagnosticeren zijn zonder de juiste diagnosetools. Kunt u delen of u specifieke foutcodes krijgt? Werkt de ventilator nog wel of is hij helemaal dood? Deze informatie zou helpen om te bepalen of u met hetzelfde probleem te maken hebt als ik.
(Vertaald uit Engels)