Kloppende motor en oliewaarschuwing: Waarschuwing voor SQ7 TDI Eigenaar

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn 2016 Audi Q7 TDI. Met enige ervaring in het werken aan dieselmotoren herkende ik deze symptomen meteen. De oliedrukwaarschuwing en het kloppende geluid duiden vaak op ernstige problemen met de oliecirculatie. In mijn geval veroorzaakte de defecte oliepomp een inconsistente oliedruk, waardoor de motorlagers beschadigd raakten. De reparatie kostte me 755 euro, inclusief het vervangen van de oliepomp en het controleren van de lagers op slijtage. Het verontrustende was dat mijn oliepeil, net als bij jou, in orde was en dat ik onlangs olie had ververst. De werkplaats stelde vast dat het falen van de oliepomp onvoldoende smering veroorzaakte, ondanks een goed oliepeil. Ze voerden ook het volgende uit: Volledige inspectie van het oliesysteem, testen van de oliedruksensor, controle van het oliefilter op mogelijke verstopping, controle van olielekkage rond de pomp: Huidige kilometerstand van je SQ7, Eventuele andere waarschuwingslampjes of meldingen, Of het kloppende geluid verandert met het toerental van de motor, Wanneer de laatste volledige onderhoudsbeurt is uitgevoerd Deze informatie kan helpen om te bepalen of jouw situatie overeenkomt met wat ik heb ervaren en of je misschien soortgelijke problemen met de oliepomp hebt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn SQ7 heeft 10241 KM en de laatste grote onderhoudsbeurt is 5000 km geleden uitgevoerd met een volledige olieverversing. Het kloppend geluid neemt duidelijk toe bij hogere toerentallen en de oliedrukmeter geeft fluctuerende waarden aan. Er zijn geen andere waarschuwingslampjes behalve het oliedruklampje. Dit lijkt overeen te komen met uw diagnose van een mogelijk defecte oliepomp. De consistente olieviscositeit maar variërende drukwaarden komen overeen met wat u beschreef over onvoldoende oliecirculatie. Gezien deze symptomen zal ik de oliepomp met voorrang laten controleren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. De symptomen die je beschrijft komen nog meer overeen met mijn Q7 situatie dan ik in eerste instantie dacht. Aangezien je SQ7 relatief weinig kilometers heeft gereden (10241 km), wijst dit sterk in de richting van een vroegtijdig defect aan de oliepomp in plaats van normale slijtage. De schommelende oliedrukwaarden in combinatie met toerentalafhankelijk kloppen is precies wat ik heb ervaren. Een defecte oliepomp veroorzaakt een inconsistente oliedruk, wat leidt tot een slechte smering van de motorlagers, ondanks de juiste viscositeit van de olie. Toen mijn werkplaats de reparatie uitvoerde, ontdekten ze dat de oliepomp een fabricagefout had die interne slijtage veroorzaakte. Ze ontdekten ook kleine krassen op sommige motorlagers als gevolg van de problemen met de oliedruk. Vroegtijdige ontdekking heeft waarschijnlijk grotere schade aan de motor voorkomen. Een paar snelle controles die u kunt uitvoeren voordat u naar de werkplaats gaat: Luister naar veranderingen in klopgeluiden tijdens stationair toerental versus acceleratie, Controleer of de oliedrukwaarschuwing vaker verschijnt bij specifieke toerentalbereiken, Controleer op olielekkage rond het timingdekselgebied Gebaseerd op de overeenkomende symptomen en vergelijkbare voertuigspecificaties, raad ik ten zeerste aan om de oliepomp onmiddellijk te laten inspecteren om mogelijke lagerschade te voorkomen. De reparatiekosten vallen mogelijk onder de garantie gezien de lage kilometerstand.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie en aanbevelingen. De oliedruksymptomen die je beschreef met je Q7 komen perfect overeen met mijn situatie. Aangezien mijn SQ7 slechts 10241 km heeft gereden en onlangs een onderhoudsbeurt heeft gehad, lijkt een defecte oliepomp het meest logisch. Het toegenomen kloppen bij hogere toerentallen en de schommelende waarden van de oliedrukmeter lijken nu klassieke tekenen van een defecte oliepomp die de lagers van de motor aantast. Aangezien er naast de oliedrukwaarschuwing geen andere waarschuwingslampjes branden, helpt dit om de diagnose te beperken. Ik zal een spoedbezoek aan de werkplaats plannen om de oliepomp te laten inspecteren en testen. Gezien de relatief lage kilometerstand hoop ik eventuele problemen op te sporen voordat ze grotere schade aan de motorlagers veroorzaken, zoals in jouw geval. Echt nuttig om te weten welk specifiek reparatieproces uw werkplaats heeft gevolgd. Ik zal vragen om een volledige oliedruksensorcontrole en een volledige systeeminspectie als ze naar de pomp kijken. De mogelijkheid van een fabrieksfout die voortijdige slijtage veroorzaakt, is zeker het onderzoeken waard bij deze kilometerstand. Ik zal updaten zodra ik meer weet.

(Vertaald uit Engels)