100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

julianschmitz1

Koelvloeistofverlies Peugeot 207

Ik heb een beetje een probleem met mijn Peugeot 207 diesel uit 2008. Het controlelampje van de motor brandt en de OBD-lezer toont een foutmelding met betrekking tot een laag koelvloeistofpeil. De auto heeft ongeveer 173013 km gereden. Het koelvloeistofpeil lijkt sneller te dalen dan voorheen. Ik heb het een paar keer bijgevuld, maar het lampje blijft terugkomen. Ik heb gecontroleerd op duidelijke lekken - radiatorslangen lijken in orde, geen plassen onder de auto. Zou het een probleem met de koppakking kunnen zijn, of misschien gewoon luchtbellen in het systeem? Iemand ideeën voordat ik alles uit elkaar ga halen?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

finnthunder93

Hé, ik had een vergelijkbaar probleem met mijn 207! Koelvloeistof verdwijnt, motorlampje brandt... klinkt bekend. Heb je de koelventilator gecontroleerd? Soms kan een defecte ventilator ervoor zorgen dat de motor oververhit, wat leidt tot koelvloeistofverlies via het overloopvat. En, hoe ziet de koelvloeistof eruit? Is het mooi en schoon, of ziet het er een beetje troebel of olieachtig uit?

(Vertaald uit Engels)

julianschmitz1 (Auteur)

Bedankt voor de tip over de ventilator! Ik zal daar zeker naar kijken. De koelvloeistof ziet er relatief schoon uit, geen duidelijke tekenen van olie of verkleuring. Maar nu je de koelventilator noemt, hoe zou een defecte ventilator direct kunnen leiden tot koelvloeistofverlies, ervan uitgaande dat er geen andere lekken zijn?

(Vertaald uit Engels)

finnthunder93

Oké, schone koelvloeistof is een goed teken. Het ventilatorprobleem kan indirect leiden tot koelvloeistofverlies. Als de motor oververhit raakt omdat de ventilator niet goed werkt, kan de verhoogde druk in het koelsysteem koelvloeistof via de overloopklep naar buiten persen. Als je al het andere hebt gecontroleerd en het niveau blijft dalen, is het misschien de moeite waard om een druktest op het koelsysteem te laten uitvoeren. Dat zou helpen om kleine lekken op te sporen die je mogelijk over het hoofd ziet. Anders zou ik aanraden om de werkplaats te bezoeken.

(Vertaald uit Engels)

julianschmitz1 (Auteur)

Heel erg bedankt voor het advies! Je had gelijk over de druktest. Ik heb hem naar een lokale monteur gebracht en ze vonden een klein lek in een van de radiatorslangen die ik volledig over het hoofd had gezien. Het kostte me 52€ om het te laten repareren - veel goedkoper dan een koppakking vervangen! Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: