luisamueller1
Koleos slaat af door ventilatieklep
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Renault Koleos uit 2019 met een benzinemotor had last van afslaan bij stationair toerental en een motorstoringslampje. Het probleem werd vermoed te worden veroorzaakt door een defecte tankontluchtingsklep, wat vacuüm- of drukopbouw in de brandstoftank kan veroorzaken, waardoor het brandstof-luchtmengsel wordt beïnvloed. Inspectie onthulde verstopte slangen die op de klep waren aangesloten, en het vervangen van de klep en de slangen loste het probleem op.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
luisamueller1 (community.author)
Verstoppingen in de slangen, zegt u? Waar precies moet ik naar zoeken?
(community_translated_from_language)
william_swift1
Oké, het ventilatiesysteem omvat meestal slangen die lopen van de brandstoftank naar de koolstoffilter (die brandstofdampen absorbeert) en vervolgens naar de motorinlaat. Inspecteer al deze slangen zorgvuldig op tekenen van scheuren, knikken of obstructies. Zelfs een kleine blokkade kan het systeem verstoren. Gezien de leeftijd en de kilometerstand is het aannemelijk. Dat gezegd hebbende, zonder de juiste diagnoseapparatuur is het moeilijk om 100% zeker te zijn. Een werkplaats is wellicht de beste optie.
(community_translated_from_language)
luisamueller1 (community.author)
Bedankt voor de hulp. Het bleek dat de slangen inderdaad verstopt waren. Nieuwe klep en slangen, kostte me 175€, en het probleem is opgelost.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KOLEOS
william_swift1
Het is mogelijk. Een defecte tankventilatieklep kan deze symptomen zeker veroorzaken. De motorregeleenheid (ECU) bewaakt de brandstoftankdruk met behulp van een druksensor. Als de klep niet goed ventileert, kan er een vacuüm of drukophoping in de tank ontstaan, waardoor het brandstof-luchtmengsel in de war raakt. Dit leidt tot het controlelampje van de motor en het afslaan van de motor. Heeft u de slangen die op de klep zijn aangesloten gecontroleerd op verstoppingen of knikken?
(community_translated_from_language)