100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

henrysturm1

Koleos uitlaatklepprobleem

Mijn Renault Koleos uit 2011 met een benzinemotor maakt me gek. 223.438 km op de teller. Het geheugen voor foutmeldingen blijft maar opduiken met iets dat te maken heeft met de uitlaatkleppen. Ik heb gemerkt dat het uitlaatgeluid luider is dan normaal, en de motor klinkt nogal ruw bij koude starts. Ik vermoed dat de uitlaatklep zelf defect is, maar ik weet niet zeker waar ik moet beginnen met zoeken. Heeft iemand anders dit al eens meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Koleos uit 2011 met een benzinemotor ondervindt problemen met betrekking tot de uitlaatkleppen, aangegeven door foutmeldingen en verhoogd uitlaatgeluid, vooral tijdens koude starts. Het probleem kan voortkomen uit een defecte uitlaatklep, mogelijk met betrekking tot de klepbediening of motor. Een voorgestelde oplossing is om deze componenten te inspecteren op schade of defecten, en een bezoek aan een werkplaats wordt aanbevolen voor een nauwkeurige diagnose en reparatie.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

hanneszimmermann1

Hoewel ik niet erg bekend ben met de Renault Koleos in het bijzonder, kwam ik een vergelijkbaar probleem tegen op mijn vorige Opel Insignia uit 2015. Ik ervoer meer uitlaatgeluid en een merkbare verandering in het motorgeluid, vooral tijdens de initiële opstartfase. Heeft u de klepactuator of de klepmotor geïnspecteerd? Deze componenten zijn cruciaal voor de werking van de uitlaatkleppen. Zijn er zichtbare tekenen van schade of corrosie op de uitlaatcomponenten?

(community_translated_from_language)

henrysturm1 (community.author)

Bedankt voor de reactie! De klepaandrijving en de motor zijn waar ik me nu op richt. Weet je nog specifiek wat er mis was met de klepaandrijving/motor van je Insignia? Was hij zichtbaar kapot, of moest je hem op de een of andere manier testen? Ik probeer te bepalen waar ik me op moet concentreren voordat ik dingen uit elkaar ga halen.

(community_translated_from_language)

hanneszimmermann1

In mijn geval was de actuator inderdaad de boosdoener. Bij visuele inspectie was er geen duidelijke externe schade. Na overleg met een gekwalificeerde technicus werd echter vastgesteld dat de motor in de actuator defect was. Gezien de symptomen die u beschreef en de foutmelding, kan een bezoek aan een werkplaats nuttig zijn om de oorzaak zonder giswerk te bepalen.

(community_translated_from_language)

henrysturm1 (community.author)

Waardeer het inzicht. Klinkt alsof een bezoek aan de werkplaats de volgende logische stap is. Zal terugkoppelen als ik het heb opgelost. Kostte me uiteindelijk 190€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KOLEOS