henrymond84
Koudlopende Subaru Stella vertoont meerdere waarschuwingstekens
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
henrymond84 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de reparatie van het verwarmingssysteem van Legacy. Echt nuttige informatie omdat het precies klinkt als waar ik mee te maken heb. De symptomen van het HVAC-systeem komen perfect overeen, zwakke warmteafgifte en slechte motorprestaties bij koud weer. Snelle vraag, weet je nog ongeveer wat de totale reparatiekosten waren voor het vervangen en programmeren van de PTC-verwarming? En is alles naar behoren blijven werken sinds de reparatie? Ik wil gewoon een idee krijgen van de kosten en of het waarschijnlijk een permanente oplossing is.
(Vertaald uit Engels)
johannesmoore63
Geweldig nieuws, de reparatie is vorige week uitgevoerd en ik kan bevestigen dat het verwarmingssysteem nu perfect werkt. Het totaal kwam op 350€ voor het vervangen van de defecte elektrische bijverwarming en het programmeren van de regelmodule. Het probleem met de koude lucht is volledig opgelost. De motorprestaties zijn weer normaal en het brandstofverbruik is gedaald tot het verwachte niveau. Het verwarmingselement slaat nu goed aan bij een koude start en de cabine warmt snel op zoals het hoort. Mijn monteur vertelde dat deze PTC-verwarmingsreparaties meestal een langdurige oplossing bieden als ze correct worden uitgevoerd. Sinds de reparatie verloopt elke koude start probleemloos en is het probleem met de niet werkende verwarming volledig opgelost. De aanjagermotor levert nu binnen enkele minuten de juiste warme lucht. De kosten lijken misschien hoog, maar een goed functionerende verwarming is het waard, vooral bij koud weer. Gebaseerd op mijn ervaring, zou ik zeggen ga door met de reparatie, het zou jouw problemen volledig moeten oplossen, net zoals het bij mij heeft gedaan.
(Vertaald uit Engels)
henrymond84 (Auteur)
Bedankt voor de input. Ik heb de reparatie vorige week eindelijk laten uitvoeren en wilde mijn ervaring delen. Ik heb hem naar een kleine onafhankelijke werkplaats gebracht die gespecialiseerd is in elektrische foutdiagnose. De monteur bevestigde dat het temperatuurregelsysteem de boosdoener was. Hij vond een falend verwarmingselement en wat bedradingsproblemen. De totale reparatiekosten bedroegen 420€, inclusief onderdelen en arbeidsloon. Het verwarmingssysteem werkt nu perfect, er komt snel warme lucht door en de motor loopt soepel, zelfs bij een koude start. Het brandstofverbruik is weer normaal en de foutcodes zijn verdwenen. De hele klus duurde ongeveer 4 uur. Veel betere ervaring dan mijn vorige monteur en de prijs leek eerlijk voor het werk. Ik ben echt blij dat ik eerst hier heb gekeken, het hielp me het probleem beter te begrijpen voordat ik naar binnen ging. Zou zeker aanraden om dit snel te laten repareren als iemand anders soortgelijke symptomen met zijn verwarmingssysteem opmerkt.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
johannesmoore63
Ik had soortgelijke symptomen met mijn Subaru Legacy 2.5i uit 2014. Het probleem met de koude lucht bleek een falende elektrische bijverwarming te zijn in combinatie met een defecte temperatuurregelmodule. De symptomen kwamen precies overeen: slechte koude loop, verhoogd brandstofverbruik en zwakke cabineverwarming. De aanjagermotor werkte wel, maar het verwarmingselement werd niet goed geactiveerd bij een koude start. Hierdoor bereikte de motor niet snel de optimale temperatuur, wat het hogere brandstofverbruik veroorzaakte. De reparatie bestond uit het vervangen van het complete PTC-verwarmingselement en het herkalibreren van het temperatuurregelsysteem. Het was een omvangrijke klus waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig was en die niet geschikt was voor doe-het-zelf-reparatie. Het systeem moest goed worden geprogrammeerd nadat de onderdelen waren vervangen. Een falende PTC-verwarming is een ernstig probleem omdat het zowel de motorprestaties als het comfort in de cabine beïnvloedt. Ik zou aanraden om eerst de foutcodes te laten lezen, maar wees voorbereid op een bezoek aan de werkplaats. De reparatie duurde bijna een hele dag bij het servicecentrum van de dealer. Na de reparatie verbeterde de koude start aanzienlijk en werd het brandstofverbruik weer normaal. Het verwarmingssysteem in de cabine werkt nu zoals bedoeld en zorgt binnen enkele minuten na het starten voor de juiste warmte.
(Vertaald uit Engels)