Kubistar Manifold Druksensor Probleem

Klinkt als een mogelijke storing van de manifolddruksensor, ja. Die sensor (soms een MAP-sensor genoemd) vertelt de motorregeleenheid (ECU) hoeveel lucht er de motor ingaat. Verminderd motorvermogen en slechte respons zijn klassieke symptomen. Heeft de auto specifieke foutcodes weergegeven?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik ben erin geslaagd om een paar codes te bekijken. Het toont een P0106-fout, wat het probleem met de manifolddruksensor lijkt te bevestigen. Gezien de symptomen en de code, lijkt het nog steeds alsof een vacuümlek het onderliggende probleem zou kunnen zijn, of is het waarschijnlijker dat alleen de sensor zelf defect is? Ik probeer erachter te komen of ik op zoek moet gaan naar vacuümlekken voordat ik de sensor vervang. Ik vraag me ook af wat de typische levensduur van autosensoren is, of zijn er manieren om ze te testen?

(Vertaald uit Engels)

P0106 wijst absoluut op een probleem met de manifolddruk. Een vacuümlek kan de oorzaak zijn, omdat dit de druklezingen zou verstoren, maar het is gebruikelijker dat de sensor zelf defect raakt, vooral bij die kilometerstand. Het testen van sensoren vereist speciale apparatuur en knowhow. Eerlijk gezegd, met die symptomen en de code, zou ik aanraden om hem naar een vertrouwde monteur te brengen. Ze kunnen het probleem goed diagnosticeren en bevestigen of het alleen de sensor is of iets complexers. Beter voorkomen dan genezen!

(Vertaald uit Engels)

Waardeer het advies. Ik heb het naar een werkplaats gebracht en ze bevestigden dat het een defecte manifolddruksensor was. Ze hebben hem vervangen en de totale reparatiekosten bedroegen 235 €. Alles lijkt nu soepel te lopen. Nogmaals bedankt voor het in de juiste richting wijzen!

(Vertaald uit Engels)