Kubistar Zware Stuurtrillingen

Wauw, dat klinkt heftig! Meer stuurkracht en trillingen zijn nooit een goed teken. Aangezien je de stuurhoeksensor noemde, heb je recentelijk een wieluitlijning laten uitvoeren? Een verkeerd uitgelijnd wiel kan de sensor zeker verstoren en die symptomen veroorzaken. Een defecte sensor kan je tractiecontrole in de war sturen, omdat deze afhankelijk is van nauwkeurige stuurhoekgegevens. Heb je al naar foutcodes gescand? Dat zou je in de juiste richting wijzen.

(Vertaald uit Engels)

Nee, ik heb onlangs geen wieluitlijning laten uitvoeren. Dus als de sensor defect is of verkeerd gecodeerd, is het dan waarschijnlijk dat de stuurbekrachtiging zwaarder aanvoelt, bijna alsof deze uitvalt? Naar wat voor foutcodes moet ik specifiek op zoek gaan met betrekking tot de stuurhoeksensor? Ik heb toegang tot een OBD2-scanner.

(Vertaald uit Engels)

Ja, een defecte stuurhoeksensor kan de stuurbekrachtiging zeker verstoren. Denk er eens over na: de computer van de auto raakt in de war over de richting waarin de wielen wijzen, dus hij kan de stuurbekrachtiging verminderen of uitschakelen als veiligheidsmaatregel. Zoek bij foutcodes naar alles wat te maken heeft met een defecte stuurhoeksensor, kalibratiefouten of plausibiliteitsproblemen. Eerlijk gezegd, met die symptomen zou ik aanraden om het door een professional te laten controleren. Een slechte sensor kan ook andere systemen beïnvloeden. Beter veilig dan sorry!

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer uw advies. Na een paar andere dingen te hebben gecontroleerd, heb ik uw advies opgevolgd en de Kubistar naar een werkplaats gebracht. U had gelijk; de stuurhoeksensor was inderdaad defect door verkeerde codering! Ze hebben de sensor opnieuw gekalibreerd en een wieluitlijning uitgevoerd. De totale kosten waren 195€, maar het sturen is nu perfect. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)