Kuga EGR-klepproblemen

Ik ben ten einde raad met mijn Ford Kuga uit 2013, dieselmotor, 124007 km op de teller. Ik denk dat het de EGR-klep is. Ik krijg serieus verminderde motorvermogen, plus het controlelampje van de motor brandt. Als ik mijn voet op het gaspedaal zet, is er een rookgordijn, de motor loopt onregelmatig en het brandstofverbruik is door het dak gegaan. Hij schokt bij het accelereren en er is ook een luid sissend geluid. Alle tekenen wijzen op de EGR, heb ik gelijk?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Dat klinkt vreselijk bekend. Ik had heel vergelijkbare problemen met mijn Kuga! Ik zag niet zoveel rook, maar het vermogensverlies en het onregelmatig lopen waren er zeker. Merkte je enig verschil toen de motor koud was in vergelijking met warm?

(Vertaald uit Engels)

Ja, zeker erger als het koud is. Duurt eeuwen om op gang te komen en het sissen is dan echt merkbaar. Als het een beetje opwarmt is het iets beter, maar het vermogen is nog steeds ver beneden peil en het controlelampje van de motor brandt nog steeds. Wat was de oplossing voor de jouwe?

(Vertaald uit Engels)

Ja, die van mij was precies hetzelfde. Klinkt zeker als EGR. Ik heb geprobeerd het schoon te maken, maar het was te ver heen, dus ik moest de hele unit vervangen. Eerlijk gezegd, bespaar jezelf de moeite en breng het naar een goede werkplaats. Ze zullen het goed diagnosticeren en het oplossen. Het kostte me ongeveer 350 € om het te laten vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Klinkt alsof de EGR-klep vervangen moet worden. Ik heb het in de werkplaats laten boeken en ze hebben het bevestigd. Totale kosten 355 €. Tenminste weet ik nu wat er mis is!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: