100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

philipp_moeller1

Laguna slecht starten Terminal 30 probleem

Hoi, ik heb een raar probleem met mijn Renault Laguna benzine uit 2010. Hij heeft ongeveer 74.668 km op de teller staan. De laatste tijd start hij erg slecht, alsof de accu bijna leeg is. Ik heb wat onderzoek gedaan en het lijkt erop dat ik een continue onderbreking heb op klem 30 plus. Zou een sterk ontladen of defecte accu dit kunnen veroorzaken? Of kijk ik hier naar een grotere elektrische storing? Heeft iemand iets vergelijkbaars meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Laguna uit 2010 heeft problemen met starten, vermoedelijk door een continue onderbreking van Klem 30 plus. Mogelijke oorzaken zijn een sterk ontladen of defecte accu, of een groter elektrisch defect. Suggesties zijn het controleren van de accu, zekering, kabelboom en contactslot op problemen. Uiteindelijk wordt aangeraden een gekwalificeerde auto-elektricien te raadplegen voor een nauwkeurige diagnose en oplossing van het probleem, dat bevestigd werd als een defect circuit dat de accu ontlaadde.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

gertsky4

Het klinkt alsof u een elektrische afwijking ervaart. Is de accu origineel van het voertuig, of is deze vervangen? Heeft u verder de zekering, de kabelboom en het contactslot geïnspecteerd op tekenen van verslechtering, corrosie of schade? Deze elementen kunnen bijdragen aan de symptomen die u beschreef. Toont het voertuig waarschuwingslampjes bij het starten, en heeft u de spanningsuitvoer van het laadsysteem gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

philipp_moeller1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! De batterij is ongeveer drie jaar geleden vervangen, dus hij is niet gloednieuw, maar zou ook niet helemaal leeg moeten zijn, toch? Ik heb de zekering, de bedrading of het contactslot nog niet gecontroleerd. Om eerlijk te zijn, ik zou niet eens weten waar ik moet beginnen! Wat zou de gemakkelijkste manier zijn om deze dingen te inspecteren? En waar bevinden ze zich?

(community_translated_from_language)

gertsky4

Gezien de leeftijd van de vervangende accu en uw onbekendheid met elektrische systemen, zou ik voorstellen een gekwalificeerde auto-elektrotechnicus te raadplegen. Continu onderbroken stroom naar klem 30 kan moeilijk te diagnosticeren zijn zonder de juiste gereedschappen en expertise. Pogingen tot reparatie zonder voldoende kennis kunnen het probleem verergeren of verdere complicaties veroorzaken. De technicus zal gespecialiseerde apparatuur gebruiken om te controleren op parasitaire drains, defecte bedrading en problemen met individuele componenten te diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

philipp_moeller1 (community.author)

Oké, bedankt voor het advies. Ik vermoedde dat het mijn mogelijkheden te boven zou gaan. Ik heb het naar een werkplaats gebracht en ze bevestigden dat het een defect circuit was dat de batterij leegtrok. De reparatiekosten bedroegen 290 €. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LAGUNA