Land Rover Discovery's elektrische nachtmerrie: meerdere storingen

Hallo! Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Land Rover Range Rover diesel uit 2005. Ik heb wat ervaring met auto-onderhoud, ik doe zelf de basisdingen, maar laat de ingewikkelde problemen over aan professionals. Ik had in principe dezelfde symptomen, meerdere waarschuwingslampjes en elektrische gremlins die overal opdoken. Bleek dat mijn koude afsluitklep defect was, wat allerlei vreemde elektrische problemen veroorzaakte. Ik had geluk, want het viel onder een verlengde garantie, dus het kostte me niets. Even een snelle vraag: heb je nog andere symptomen opgemerkt? Zoals onregelmatig stationair draaien of startproblemen? En heb je onlangs nog werk laten uitvoeren aan het elektrische systeem? Deze details zouden helpen om te bepalen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. Land Rovers kunnen lastig zijn met elektrische dingen, maar meestal is het iets specifieks dat meerdere waarschuwingen veroorzaakt in plaats van verschillende afzonderlijke problemen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Disco heeft 139950 km op de teller en is vorige maand nog geserviced. Ik heb geen startproblemen opgemerkt, maar nu je het zegt, is er een licht onregelmatig stationair draaien als de motor koud is. Het is interessant dat je de koude afsluitklep noemde, ik vroeg me af of het iets soortgelijks zou kunnen zijn of misschien de dynamo die opspeelt. Ik heb de laatste tijd geen elektrisch werk laten doen, deze problemen begonnen vorige week uit het niets op te duiken. Vertoonde je Range Rover schommelingen in de accuspanning voordat het klepprobleem zich voordeed? Het is erg nuttig om van iemand te horen die soortgelijke symptomen heeft gehad!

(community_translated_from_language)

Hey weer! Bedankt voor die details over je Disco. Weet je wat interessant is? Mijn Range Rover vertoonde eigenlijk ook vergelijkbare symptomen rond de 140K. En ja, ik merkte wat spanningsschommelingen op vóór het hele drama met de koude afsluitklep, maar ik negeerde ze in eerste instantie (grote fout!). Gezien wat je beschrijft, met name dat ruwe stationair draaien bij lage temperaturen, ben ik er nog meer van overtuigd dat we misschien met hetzelfde probleem te maken hebben. De manier waarop deze symptomen plotseling opdoken, is precies hoe het bij mij is gebeurd. De accuspanning daalde soms een beetje, met name bij stationair draaien met de airco aan. Eén ding dat ik vergat te vermelden in mijn eerste antwoord, voordat ik het liet repareren, probeerde ik de accupolen schoon te maken en alle belangrijke zekeringaansluitingen te controleren (het is altijd de moeite waard om het te proberen, toch?). Het probleem is niet opgelost, maar het is goed om eerst de simpele dingen uit te sluiten. Gewoon nieuwsgierig, heb je gemerkt of de waarschuwingslampjes erger worden als je meerdere elektrische componenten tegelijk gebruikt? Zoals wanneer je de airco laat loeien en de radio aan hebt? In mijn geval was dit een duidelijk teken dat er iets niet klopte met het elektrische systeem. Geloof me, ik snap je pijn met deze Land Rover elektrische gremlins, maar ze zijn meestal wel te repareren als je de werkelijke oorzaak eenmaal hebt gevonden!

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Ja, ik heb gemerkt dat de waarschuwingen veel erger worden als er meerdere elektrische componenten draaien, vooral als de airco op volle kracht staat! Dat is echt een eyeopener over de spanningsschommelingen als een vroeg waarschuwingssignaal. Ik zal zeker die batterijklemmen en zekeringaansluitingen controleren voordat ik naar de werkplaats ga, het is altijd goed om met de basis te beginnen, toch? En het is superhandig om te weten dat je ervaring hebt met zulke vergelijkbare symptomen rond dezelfde kilometerstand. Ik zal de mogelijkheid van de koude afsluitklep zeker aan mijn monteur melden als ik hem binnenbreng. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me een veel beter gevoel gegeven over hoe ik hiermee om moet gaan. Ik weet in ieder geval dat ik niet de enige ben in de Land Rover elektrische gremlinsclub! Ik zal waarschijnlijk proberen dit volgende week op te lossen voordat het mogelijk erger wordt. Nogmaals bedankt dat je me door je ervaring hebt geleid, het was ongelooflijk nuttig!

(community_translated_from_language)