LandCruiser Olie Temperatuur Waarschuwingslampje

Het klinkt alsof je op de goede weg bent door de bedrading te controleren. Het circuit van de olietemperatuursensor is vrij eenvoudig. De ECU stuurt een referentiespanning (meestal 5V) naar de sensor, en de weerstand van de sensor verandert met de temperatuur, wat de ECU interpreteert. Heb je de continuïteit van de draad van de sensorschakelaar terug naar de ECU gecontroleerd? Controleer ook de stekker zelf op corrosie of beschadigde pinnen. Een verbinding met hoge weerstand kan zeker die symptomen veroorzaken. Weet je de exacte foutcode die is opgeslagen?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de pinnen gecontroleerd en ze zagen er goed uit, geen corrosie zichtbaar. Ik heb de draadcontinuïteit terug naar de ECU nog niet gecontroleerd. Dat ga ik proberen. Wat de code betreft, het was zoiets als 'P0196 Motorolietemperatuursensor Bereik/Prestaties'. Geeft dat je nog andere aanwijzingen?

(Vertaald uit Engels)

P0196 bevestigt het probleem met het sensorcircuit. Gezien die code en uw symptomen, in combinatie met het knipperen van het oliedruklampje, is het vrijwel zeker een bedradings- of verbindingsfout, zoals u al vermoedde. Hoewel u het met een multimeter kunt opsporen, zou ik u eerlijk gezegd op dit punt, vooral met het oliedruklampje erbij (wat een echt gevaarlijke lagedruksituatie kan aangeven als de sensor daadwerkelijk correct werkt), een betrouwbare garage aanraden. Ze kunnen de fout snel opsporen en ervoor zorgen dat het oliedruksysteem correct functioneert. Gemoedsrust is hier iets waard.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de bedrading teruggevolgd en een licht gecorrodeerd gedeelte in de buurt van het schutbord gevonden. Schoongemaakt, alles opnieuw aangesloten en het lampje is weg! De werkplaats heeft de reparatie bevestigd voor 95 €. Proost!

(Vertaald uit Engels)