Carly Community
jessicahimmel1
LandCruiser transmissiesensor probleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
jessicahimmel1 (Auteur)
Vloeistofpeil, hè? Ik heb dat nog niet gecontroleerd, dacht dat het een sensorprobleem was. Waar precies controleer ik het peil op dit ding? En wat voor soort vloeistof moet erin?
(Vertaald uit Engels)
jasmintiger59
Op uw LandCruiser moet er een peilstok zitten voor de automatische transmissievloeistof, meestal gelegen aan de achterkant van de motorruimte, dicht bij de transmissie zelf. Deze heeft waarschijnlijk een felgekleurde handgreep, vaak geel of oranje, gemarkeerd voor 'ATF'. Raadpleeg de handleiding van uw auto voor de exacte locatie. Wat betreft het type vloeistof, specificeert Toyota meestal een bepaalde ATF - het is cruciaal om de juiste te gebruiken om schade aan de transmissie te voorkomen. Nogmaals, uw handleiding zal u het specifieke type vertellen (bijv. Toyota Type T-IV of WS). Dat gezegd hebbende, op basis van uw symptomen, met name het malen, is het verstandig om hem naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose. Een laag vloeistofpeil kan de boosdoener zijn, maar er kan ook schade zijn opgelopen door er te weinig vloeistof in te hebben.
(Vertaald uit Engels)
jessicahimmel1 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde info! Ik heb de vloeistof gecontroleerd en die was inderdaad laag. Bijgevuld, maar het probleem bleef bestaan. Naar de garage gebracht zoals je suggereerde, bleek dat de sensor defect was EN er was wat lichte slijtage in de transmissie. De sensor laten vervangen en de transmissie laten servicen voor 365€. Schakelt nu als nieuw!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
jasmintiger59
Klinkt als een klassiek geval van een defecte oliesensor van de transmissie die uw LandCruiser in de beschermingsmodus zet. Het slippen en het ruwe schakelen zijn zeker zorgwekkend. Wanneer de sensor defect is, ontvangt de transmissiebesturing (TCU) onjuiste temperatuurmetingen, wat de schakeltiming en -druk verstoort. Slijpende geluiden kunnen wijzen op interne schade door onjuiste smering of schakelen. Voordat u de sensor vervangt, hebt u het transmissievloeistofpeil gecontroleerd? Een laag vloeistofpeil kan vergelijkbare symptomen veroorzaken, omdat de sensor mogelijk niet volledig ondergedompeld is en niet correct leest.
(Vertaald uit Engels)