Latio Terminal 30 Onderbroken stroom

Autoguru's, mijn 2008 Nissan Latio diesel maakt me gek. Hij heeft iets meer dan 100.000 km op de teller staan. Het probleem? "Klem 30 continu plus onderbroken." Hij slaat aan alsof er cement in de cilinders zit. Ik heb de voor de hand liggende dingen gecontroleerd, zoals ervoor zorgen dat de accuaansluitingen goed vastzitten. Zou dit een probleem in de zekeringkast kunnen zijn, of zit ik ernaast? Zou dit deel kunnen uitmaken van de voeding? Contactslot, misschien?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Probleem met klem 30... Hmm. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Nissan Latio. Erg frustrerend. Zou het kunnen dat een zwaar ontladen of defecte accu dit veroorzaakt? Heeft u onlangs uw accu belast getest?

(Vertaald uit Engels)

Een defecte accu, zegt u? Ik had er niet zo diep over nagedacht, aangezien hij relatief nieuw is. Ik moet zeggen dat ik veel sneller door accu's ga dan ik had verwacht. Toen uw Latio dit had, waren er toen nog andere elektrische vreemdheden tegelijkertijd? Was het alleen het starten, of zag u nog iets anders?

(Vertaald uit Engels)

In mijn geval was het moeilijk starten het belangrijkste symptoom. Ik heb een diagnose uitgevoerd en mijn oplaadsysteem moest gerepareerd worden. Gezien de symptomen en onderbroken stroomtoevoer zou het verstandig zijn om een bezoek aan een werkplaats te overwegen om het elektrische systeem van uw auto te testen. Dit kan u geld en stress besparen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt! Na het lezen van het advies heb ik het naar de garage gebracht, en je had het goed. De batterij bleek kapot te zijn en moest vervangen worden, evenals een reparatie van het laadsysteem. De uiteindelijke schade bedroeg 290 €. Ik waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: