sarahrichter1
Lexus ES problemen met koude start
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een Lexus ES uit 2012 met problemen bij het starten in de kou, waarbij de motor slecht loopt en moeilijk start, vooral bij koud weer. Het probleem wordt vermoed te liggen in het brandstofsysteem, specifiek een defecte koude startinjecteur. Er wordt voorgesteld om de injectoren te testen en de brandstofdruk te controleren, omdat dit een storing in de brandstoftoevoer zou kunnen aangeven. Uiteindelijk bleek de koude startinjecteur defect te zijn en werd deze vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
sarahrichter1 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de injectoren niet specifiek laten testen, nee. Ik hoopte dat het iets simpeler zou zijn. Hoe ingewikkeld is een injector test, en is het iets wat ik zelf kan doen met basisgereedschap? Ook, als het een defecte injector is, is vervanging dan de enige optie, of kunnen ze soms gereinigd of gerepareerd worden? Ik probeer de beste aanpak te begrijpen voordat ik naar de werkplaats ga.
(community_translated_from_language)
mariesilver2
De injector test zelf is niet al te moeilijk als je de juiste tools hebt, maar het bereiken van de injectoren op sommige auto's kan een echte pijn zijn. Je hebt een brandstofdruk tester nodig en een manier om de injectoren te activeren, plus de kennis van wat de juiste druk en sproeipatroon moeten zijn. Tenzij je heel zeker bent, zou ik voorstellen om het naar een betrouwbare werkplaats te brengen. Ze schoonmaken is een optie, maar het is niet altijd succesvol, vooral als de klep defect is. Gezien de symptomen die je beschrijft en de leeftijd van de auto, lijkt een defecte injector een waarschijnlijke boosdoener. Het lijkt erop dat je je misschien moet voorbereiden op een bezoek aan de werkplaats.
(community_translated_from_language)
sarahrichter1 (community.author)
Ik waardeer de inzichten en het ervaren advies. Het klinkt inderdaad als een klus die het beste aan de professionals kan worden overgelaten. Ik heb de auto naar mijn lokale monteur gebracht. Na de injectortests bleek de koudstartinjector inderdaad defect te zijn, wat me 515 € kostte voor de reparatie. Ik ben blij te kunnen melden dat de auto nu perfect start en soepel loopt, zelfs op de koudste ochtenden. Hartelijk dank!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
ES
mariesilver2
Dat klinkt absoluut als een probleem met de brandstoftoevoer. Het slecht lopen en moeilijk starten, vooral als het koud is, wijst daarop. Heeft u de injectoren laten testen? Een defecte koudstartinjector kan absoluut die symptomen veroorzaken. Ik heb zoiets meegemaakt met mijn oude Mazda jaren geleden. Onregelmatig stationair draaien totdat hij warm was. Bleek een verstopte injector te zijn. U kunt overwegen om ook een brandstofdruktest te laten uitvoeren. Als de druk laag is, dan geeft dat aan dat er ergens in uw brandstoftoevoer een storing is.
(community_translated_from_language)