davidmystic2
Lexus GS ABS tractieprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Lexus GS hybride uit 2009 ondervindt problemen met ABS en tractiecontrole, waarbij het ABS-lampje brandt. Het probleem kan voortkomen uit een defecte input, mogelijk te wijten aan een defecte wieltoerensensor of elektrische interferentie van de omvormer. Een defecte regeleenheid is geïdentificeerd als de waarschijnlijke oorzaak, en het vervangen ervan lost het probleem op.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
davidmystic2 (community.author)
Hmm, de omvormer... daar had ik nog niet aan gedacht. Hoe zou een probleem daar zich uiten in dit soort probleem? En als de wielsensors defect zouden zijn, zou een diagnoseapparaat dat dan niet aanwijzen?
(community_translated_from_language)
dominik_taylor10
De omvormer zou theoretisch elektrische ruis kunnen introduceren die het snelheidssignaal naar de ABS-module verstoort. Hoewel een diagnoseapparaat een wielsensor zou moeten aanwijzen, is de storing soms intermitterend, of is het signaal net zwak genoeg om problemen te veroorzaken zonder een specifieke code te genereren. Gezien alle symptomen samen, zou ik zeggen dat het hoogstwaarschijnlijk een defecte regeleenheid is. Ik zou voorstellen om het door een werkplaats te laten bekijken.
(community_translated_from_language)
davidmystic2 (community.author)
Bedankt voor het advies! Ik heb het naar een vertrouwde werkplaats gebracht en je had gelijk - het was een defecte regeleenheid. Ze hebben het vervangen en het kostte me ongeveer 1000€. Alles werkt weer perfect. Ik waardeer de hulp enorm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GS
dominik_taylor10
Klinkt als een snelheidssignaalstoring. De ABS, tractiecontrole en zelfs de transmissie zijn afhankelijk van dat signaal. Omdat het een hybride is, zou de omvormer een rol kunnen spelen? En heeft u de wielsensors zelf gecontroleerd op schade of corrosie? Dat zijn meestal de eerste verdachten.
(community_translated_from_language)