100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

manuel_schmid11

Lexus GS Mager Lopende Probleem

Ik word hier gek van. Ik heb een 2006 Lexus GS 450h, de hybride versie, met 134013 km op de teller. Onlangs is hij ongelooflijk arm gaan lopen, met verminderd motorvermogen. Het controlelampje van de motor brandt, hij heeft een onregelmatige stationairloop en merkbaar schokken bij het accelereren. Ik heb de bougies al gecontroleerd, het inlaatspruitstuk gereinigd en de luchtmassameter bekeken. Mijn gevoel zegt me dat het een defecte injectieklep of injector is. Heeft iemand anders dit meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Lexus GS 450h uit 2006 ondervindt problemen met een te arm mengsel, verminderd motorvermogen, een ruw stationair toerental en schokken tijdens acceleratie. Het motorstoringslampje brandt en eerste controles van bougies, inlaatspruitstuk en mass airflow sensor hebben het probleem niet opgelost. De vermoedelijke oorzaak is een defecte brandstofinjector, wat werd bevestigd door een andere eigenaar met vergelijkbare symptomen. De aanbevolen oplossing is om het voertuig professioneel te laten diagnosticeren en repareren, wat in dit geval het probleem succesvol heeft opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

martinblade19

Wauw, dat klinkt bekend! Ik heb ook een GS. Ik had vorig jaar bijna precies dezelfde symptomen - controlelampje motor, onregelmatig lopen, het hele zootje. Heb je toevallig gemerkt of je brandstofverbruik omhoog ging toen dit begon?

(community_translated_from_language)

manuel_schmid11 (community.author)

Goede vraag! Nu je het zegt, ik denk dat het een beetje is gestegen. Ik was zo gefocust op de andere symptomen, ik heb niet echt veel aandacht besteed aan de lucht-brandstofverhouding. Wat was de boosdoener in jouw geval? Waren het eigenlijk de injectoren?

(community_translated_from_language)

martinblade19

Ja, de injectoren waren het probleem! Ik heb zelf een paar dingen geprobeerd, maar uiteindelijk moest ik de knoop doorhakken en het naar een werkplaats brengen. Ze hebben wat diagnoses uitgevoerd en het vrij snel bevestigd. Eerlijk gezegd, bespaar jezelf de hoofdpijn en laat het goed nakijken. Het kan je op de lange termijn geld besparen en je bent sneller weer op de weg!

(community_translated_from_language)

manuel_schmid11 (community.author)

Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens! Ik waardeer het advies. Het lijkt erop dat ik hem deze week naar de werkplaats breng. Het bleek inderdaad een defecte brandstofinjector te zijn. De totale reparatiekosten bedroegen 515€ inclusief onderdelen en arbeid. Draait nu als een droom!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GS