dennismystic97
Lexus GS Terminal 15 Ontstekingsfout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Lexus GS hybride uit 2008 ondervond een foutmelding 'Terminal 15 ontsteking positief onderbroken', waardoor de motor niet kon starten. Aanvankelijke controles bevestigden dat de zekeringen intact waren, wat leidde tot speculaties over een mogelijk probleem met de kabelboom. Een suggestie om de startmotorrelais en de stroomverbindingen te inspecteren, onthulde echter een gecorrodeerde stekkerverbinding als de boosdoener. Nadat dit was verholpen, was het voertuig succesvol gerepareerd.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
dennismystic97 (community.author)
Gecorrodeerde connector, hè? Interessant. Ik neigde naar het contactslot. Maar denk je dat dat daadwerkelijk een moeilijke start kan veroorzaken? Waar zat deze connector precies op je Saab? Misschien heeft de Lexus een vergelijkbare opstelling.
(community_translated_from_language)
dietermoon9
Ja, helemaal geen start! Heeft me een week lang gek gemaakt. Op de Saab zat het in de buurt van het schutbord, weggestopt waar alle draden samenkomen. Serieus, volg de hoofdkabel van de accu. Maar eerlijk gezegd, met een Lexus, vooral een hybride, kan de bedrading een nachtmerrie zijn. Misschien is het de moeite waard om de knoop door te hakken en een garage ernaar te laten kijken.
(community_translated_from_language)
dennismystic97 (community.author)
Je had gelijk! Het bleek een gecorrodeerde stekkerverbinding op het onderdeel te zijn. De kabelboom was gelukkig in orde. 95€ later, en ze spint weer als een katje. Bedankt voor de duw in de goede richting!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GS
dietermoon9
Ugh, elektrische problemen zijn het ergste! Had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Saab 9-3 – andere auto, ik weet het, maar luister. 'Klem 15' klinkt als een probleem met het contactslot, toch? Maar heb je de startsolenoïde gecontroleerd? Krijgt die überhaupt stroom? Want op mijn Saab simuleerde een gecorrodeerde connector op de voeding een defect contactslot. Maakte me gek!
(community_translated_from_language)