tomschwarz7
Lexus IS Laag Koelvloeistof Fout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Lexus IS hybride uit 2017 vertoonde een check engine-lampje vanwege een foutmelding voor een laag koelvloeistofniveau. Ondanks het ontbreken van zichtbare lekkages rond de radiateurslangen en het koelvloeistofreservoir, bleef het probleem aanhouden. Suggesties omvatten het controleren van het koelvloeistofniveau wanneer de motor koud is, het uitvoeren van een druktest op het systeem en het overwegen van de mogelijkheid van een langzaam lek of luchtbellen. Uiteindelijk werd een klein lek in een radiateurslang geïdentificeerd en gerepareerd, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
tomschwarz7 (community.author)
Goed punt over het controleren als het koud is! Dat zal ik morgenochtend doen. Ik heb geen problemen met oververhitting van de motor opgemerkt, en dit is de eerste keer dat het lampje is gaan branden. Ervan uitgaande dat ik geen duidelijke lekken vind, is het dan nog steeds waarschijnlijk een langzaam lek ergens, of zou het iets heel anders kunnen zijn, zoals een defecte sensor?
(community_translated_from_language)
pialehmann19
Hoewel een defecte sensor mogelijk is, is het minder waarschijnlijk dan een langzame lekkage. Die Lexus-hybrides zijn over het algemeen betrouwbaar. Gezien de symptomen zou ik neigen naar een kleine lekkage ergens in het systeem, misschien zelfs intern. Aangezien u niets overduidelijks kunt ontdekken, raad ik u aan om ermee naar een garage te gaan om het goed te laten diagnosticeren. Zij kunnen het systeem grondiger op druk testen en de exacte locatie van de lekkage vaststellen. Het is beter om het vroegtijdig op te sporen voordat het ernstige schade veroorzaakt.
(community_translated_from_language)
tomschwarz7 (community.author)
Bedankt voor het advies! Ik heb het koud gecontroleerd zoals je zei en het was zeker laag. Uiteindelijk heb ik het naar de garage gebracht en ze vonden een kleine lekkage in een van de radiatorslangen. Slang vervangen en koelvloeistof bijgevuld. Kostte me 52€. Het controlelampje van de motor is nu uit, de fout is gewist en alles lijkt soepel te verlopen. Waardeer de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
IS
pialehmann19
Dat is balen! Koelvloeistofproblemen kunnen lastig zijn. Controleer eerst het koelvloeistofniveau als de motor volledig koud is, bijvoorbeeld 's ochtends vroeg. Soms lijkt het in warme toestand in orde, maar is het aanzienlijk lager als het koud is. Laat het systeem ook afpersen als je kunt. Het is mogelijk dat je ergens een heel klein lek hebt dat moeilijk te vinden is. Heb je oververhitting van de motor opgemerkt of moest je het vaak bijvullen? Luchtbellen kunnen ook die sensor activeren als het systeem niet goed is ontlucht na eerdere werkzaamheden.
(community_translated_from_language)