100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

lennycrystal74

Lexus IS Transmissieprobleem

Ik heb problemen met mijn Lexus IS uit 2006 met een benzinemotor. De transmissie-indicator en het controlelampje van de motor branden. De automatische transmissie lijkt vast te zitten in de noodmodus en schakelt niet correct. Ik ervaar slippen en onzuiver schakelen, met schurende geluiden wanneer deze probeert te schakelen. Ik heb de auto gescand en kreeg een foutmelding met betrekking tot de oliedruk van de radiator, dus ik vermoed een defecte kabel- of stekkerverbinding. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

StephOtt

Ik heb een vergelijkbare ervaring gehad met mijn Lexus IS. Het transmissielampje, het ruwe schakelen en de noodmodus klinken bekend in de oren. Heeft u onlangs het koelvloeistofpeil van de radiator gecontroleerd? Een laag koelvloeistofpeil kan er soms voor zorgen dat de transmissie oververhit raakt. Werkt de koelventilator ook naar behoren? Als de motor heet wordt, kan dat ook een factor zijn.

(Vertaald uit Engels)

lennycrystal74 (Auteur)

Bedankt! Ik heb het koelvloeistofpeil gecontroleerd; het leek in orde. Ik heb de werking van de koelventilator niet specifiek gecontroleerd, maar de temperatuurmeter heeft geen oververhitting aangegeven. Weet je nog de foutcode die je had? En wees die ook van toepassing op de oliedruk van de radiator?

(Vertaald uit Engels)

StephOtt

Als het koelvloeistofpeil correct is en de temperatuurmeter normaal is, is oververhitting wellicht niet de primaire oorzaak, hoewel het nog steeds de moeite waard is om de koelventilator te controleren. Ik herinner me de specifieke foutcode niet en ik kreeg de oliedrukfout van de radiator niet. Gezien uw 'oliedruk radiator' foutmelding, zou ik het naar een monteur brengen die gespecialiseerd is in Lexus-voertuigen. Ze hebben de diagnostische tools en expertise om het exacte probleem vast te stellen en u een nauwkeurige schatting te geven.

(Vertaald uit Engels)

lennycrystal74 (Auteur)

Ik waardeer het advies. Het was inderdaad een defecte kabelverbinding met de druksensor van de radiator, zoals ik oorspronkelijk vermoedde. De reparatie kostte me ongeveer 95€, inclusief diagnose en kabelvervanging. Probleem opgelost!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: