horst_nacht1
Lexus LC draait arm
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Lexus LC hybride uit 2018 vertoonde symptomen van een te arm mengsel, waaronder verminderd motorvermogen, ruw stationair draaien en schokken tijdens acceleratie. Het probleem werd vermoed te liggen in de brandstoftoevoer, mogelijk door een defecte injector. Na het controleren op vacuümlekken en het overwegen van andere componenten zoals de EGR-klep en de MAF-sensor, werd het probleem geïdentificeerd als een defecte injectieklep, die werd vervangen om het probleem op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
horst_nacht1 (community.author)
Interessant. Ik neigde naar brandstoftoevoer. Wat was de oplossing voor jouw probleem? En hoe heb je het beperkt tot de EGR of de LMM? Was de lucht-brandstofverhouding helemaal verkeerd?
(community_translated_from_language)
miaschwarz62
Eerlijk gezegd ben ik niet handig genoeg om het zelf uit te zoeken. Ik heb het rechtstreeks naar een vertrouwde monteur gebracht, die het probleem onmiddellijk vaststelde. U moet de uwe ook laten controleren.
(community_translated_from_language)
horst_nacht1 (community.author)
Waardeer de info! Het bleek een defecte injectieklep te zijn. Kostte me 515€ om het te laten repareren. Rijdt nu als nieuw!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LC
miaschwarz62
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn LC. Dezelfde symptomen, alsof de auto constant aan het vechten was om genoeg brandstof te krijgen. Heb je naar de EGR-klep gekeken of de MAF-sensor overwogen?
(community_translated_from_language)