AlBeckRacer
Lexus LX cilinderdruk
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een Lexus LX uit 2008 met een cilinderdrukfluctuatie, verhoogd brandstofverbruik, verminderd motorvermogen en een brandend motorstoringslampje. Aanvankelijke vermoedens betroffen problemen met zuigerveren, de turbolader of een defecte brandstofinjector. Na gebruik van een OBD-II scanner wezen de foutcodes op een algemene cilinderdrukimbalans. Een professionele diagnose onthulde dat het probleem te wijten was aan een defecte sensor in het inlaatspruitstuk, die werd vervangen, waardoor het probleem onder garantie werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
AlBeckRacer (community.author)
Ik heb een OBD-II scanner gebruikt en de foutcodes zijn generiek, wat wijst op een onbalans in de cilinderdruk. Ik heb geen ongebruikelijke geluiden opgemerkt, maar ik zal er beter op letten. Wezen uw foutcodes op een algemene onbalans, of waren ze specifieker? Zou een sensorprobleem alleen alle symptomen kunnen veroorzaken, gezien de kilometerstand van de auto?
(community_translated_from_language)
charlesschneider1
In mijn geval waren de initiële codes ook vrij generiek, wat duidde op een mogelijk probleem met het brandstofsysteem. Daarom ben ik gaan kijken naar de injectoren en de brandstofpomp. Gezien de algemene aard van uw codes en de kilometerstand, kan het verstandig zijn om een grondig diagnostisch onderzoek te laten uitvoeren door een professional. Het lijkt erop dat het meer kan zijn dan eenvoudige reparaties als meerdere cilinders deze onbalans vertonen. Het is het beste om het vroegtijdig te ontdekken in plaats van verdere schade te riskeren.
(community_translated_from_language)
AlBeckRacer (community.author)
Ik waardeer je hulp! Ik heb je advies opgevolgd en hem naar de werkplaats gebracht. Het bleek dat de drukschommeling te wijten was aan een defecte sensor in het inlaatspruitstuk. De monteur heeft deze vervangen en de computer gereset. Het lampje is nu uit, de auto rijdt perfect en de uiteindelijke reparatiekosten waren 0€ omdat deze nog onder garantie viel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LX
charlesschneider1
Ik bezit ook een Lexus LX en heb iets soortgelijks ervaren. Cilinderdrukschommeling is lastig. Heeft u ongebruikelijke geluiden opgemerkt, zoals sissen of fluiten, die kunnen wijzen op een vacuümlek? Heeft u de motor gescand op foutcodes met een OBD-II scanner? Het kennen van de code helpt om de oorzaken te beperken. Het kan een sensorprobleem zijn dat de fluctuatie veroorzaakt. Het controleren van het luchtfilter is een goed uitgangspunt. Laat die foutcodes uitlezen!
(community_translated_from_language)