leoraven6

Lexus LX Inlaatspruitstuk Klepbesturing Probleem

Hoi, ik heb een 2011 Lexus LX diesel die me problemen geeft. Hij heeft ongeveer 185.000 km gereden. De laatste tijd lijkt het alsof hij vermogen heeft verloren, onregelmatig loopt en schokt bij het accelereren. Bovendien is er een luid sissend geluid als ik mijn voet op het gaspedaal zet, en mijn brandstofverbruik is flink gestegen. Ik denk dat het misschien iets te maken heeft met de klepbediening van het inlaatspruitstuk? Heeft iemand anders dit probleem gehad?

(Vertaald uit Engels)

Een Lexus LX diesel uit 2011 met 185.000 km ondervindt vermogensverlies, ruw lopen, schokken tijdens acceleratie, verhoogd brandstofverbruik en een luid sissend geluid. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de inlaatspruitstukklepbediening, mogelijk door een defect onderdeel of een inlaakluchtlek. De oplossing omvat het diagnosticeren van het probleem, het controleren op luchtlekken en mogelijk het vervangen van de inlaatspruitstukklepbediening, wat het probleem oploste en de prestaties van het voertuig herstelde.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt frustrerend! Heb je gemerkt of het motorlampje brandt? Een defecte klepbediening van het inlaatspruitstuk kan zeker die symptomen veroorzaken – verminderd vermogen, onregelmatig lopen, zelfs het sissen kan te maken hebben met een luchtlek. Maar heb je gecontroleerd op duidelijke luchtlekkages of misschien zelfs geprobeerd de MAF-sensor schoon te maken? Het zou de moeite waard kunnen zijn om dat te proberen voordat je je verdiept in iets complexers.

(community_translated_from_language)

Goede opmerking over de MAF-sensor, daar had ik niet aan gedacht. Het motorlampje brandt trouwens. Als het de klepbediening van het inlaatspruitstuk is, is dat dan een grote klus om te repareren? Ik gok dat het niet zomaar een simpele schoonmaakbeurt is?

(community_translated_from_language)

Met het motorlampje aan wijst dat nog meer op een sensor- of controleprobleem. En ja, als het de klepbediening van het inlaatspruitstuk zelf is die defect is, zal schoonmaken waarschijnlijk niet voldoende zijn. Meestal betekent dit dat de hele eenheid moet worden vervangen, wat een beetje ingewikkeld kan zijn. Eerlijk gezegd, met die symptomen en het motorlampje, zou ik zeggen dat het de moeite waard is om het te laten controleren door een fatsoenlijke werkplaats. Ze kunnen het goed diagnosticeren en u een offerte geven.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de tip! Het bleek de klepbediening van het inlaatspruitstuk te zijn, precies zoals ik vermoedde. Ik heb hem laten vervangen voor 465 € en ze rijdt weer als een droom. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model