100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

juliusblitz61

Lexus LX stuurbekrachtigingsprobleem

Ik ondervind een verontrustend probleem met mijn 2014 Lexus LX diesel. De stuurbekrachtiging lijkt af en toe uit te vallen. Soms trilt en schudt het stuurwiel hevig en voelt de besturing sponsachtig aan. Er is een fout opgeslagen met betrekking tot de stuurbekrachtiging. Af en toe kost het aanzienlijke inspanning om te sturen, alsof de stuurbekrachtiging volledig is uitgevallen. Ik heb het hydraulische vloeistofpeil gecontroleerd en het lijkt in orde te zijn. Ik vermoed een lekkage, maar ik kan het niet vinden. Zou het een probleem kunnen zijn met een drukslang, de stuurbekrachtigingspomp of de stuurinrichting?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

clara_ghost1

Ik bezit een LX en had een tijdje geleden vergelijkbare symptomen. Voordat je belangrijke onderdelen zoals de stuurbekrachtigingspomp of het stuurhuis vervangt, heb je de kabel- en stekkerverbindingen naar de stuurbekrachtigingsonderdelen gecontroleerd? Een defecte verbinding kan intermitterende problemen veroorzaken zoals die je beschreef.

(Vertaald uit Engels)

juliusblitz61 (Auteur)

Bedankt voor de suggestie! Ik heb de kabel- en stekkerverbindingen niet specifiek gecontroleerd. Zou u kunnen toelichten op welke verbindingen ik me moet concentreren? Zijn er specifieke gebieden waarvan bekend is dat ze problematisch zijn?

(Vertaald uit Engels)

clara_ghost1

In mijn geval was het een gecorrodeerde verbinding in de buurt van de stuurbekrachtigingspomp. Het is de moeite waard om alle verbindingen die u gemakkelijk kunt bereiken visueel te inspecteren. Als u echter twijfelt, raad ik u aan een werkplaats te bezoeken, zodat ze uw Lexus op de brug kunnen zetten. Ze zouden het snel moeten kunnen diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

juliusblitz61 (Auteur)

Ik wilde mijn oprechte dank uitspreken voor het advies. Naar aanleiding van de suggestie om de kabel- en stekkerverbindingen te controleren, heb ik ze grondig laten inspecteren door een monteur. Het bleek dat een verbinding defect was; meer precies een gecorrodeerde stekker. De reparatie kostte slechts 95 €, wat aanzienlijk minder is dan het vervangen van de pomp of het stuurhuis. Nogmaals bedankt voor het in de juiste richting wijzen!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: