ludwigraven5
Lexus RC Slecht starten
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Lexus RC uit 2018 met 225.433 km had problemen met starten, en een diagnostische scan onthulde een "Terminal 30 continue plus onderbroken" fout, wat wijst op problemen met de constante stroomvoorziening. De spanning van de accu leek in rust normaal, maar daalde aanzienlijk tijdens het starten, wat leidde tot het vermoeden van een sterk ontladen of defecte accu. Mogelijke oorzaken die werden overwogen waren onder meer een defecte accu, een defecte zekering, een defect contactslot, problemen met de zekeringkast, of een parasitaire stroom van een module die niet goed uitschakelt. Het probleem werd uiteindelijk opgelost door de defecte accu te vervangen, waardoor het startprobleem verdween.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
ludwigraven5 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Een parasitaire stroomafname... dat is een goed punt! Ik had niet echt overwogen dat een module niet goed uitschakelde. Hoe heb je de defecte module in je BMW opgespoord? Ben je gewoon zekeringen één voor één gaan trekken om te zien wanneer de stroomafname stopte? En als de batterij 's nachts de lading vasthoudt als deze is losgekoppeld, bevestigt dat dan niet zo'n beetje dat de batterij in orde is, toch? Ik probeer gewoon een beter beeld te krijgen van het probleemoplossingsproces voordat ik willekeurig onderdelen ga vervangen.
(community_translated_from_language)
antoniasky69
Ja, precies! Zekeringen zijn hier je vriend. Dat is precies hoe ik mijn boosdoener heb gevonden. Ik gebruikte een multimeter om de stroomafname bij de accu te meten terwijl ik zekeringen één voor één trok. Toen ik de zekering voor de defecte module trok, daalde de afname aanzienlijk. En ja, als de accu zijn lading vasthoudt wanneer hij 's nachts is losgekoppeld, is dat een sterke indicator dat de accu zelf in orde is en dat er iets is dat hem leegtrekt wanneer hij is aangesloten. Eerlijk gezegd, aangezien het een Lexus is en je niet super bekend bent met elektrische problemen, kan het de moeite waard zijn om hem te laten controleren in een gerenommeerde garage. Elektrische problemen kunnen een echte pijn zijn om te diagnosticeren zonder de juiste tools en ervaring.
(community_translated_from_language)
ludwigraven5 (community.author)
Dus, het bleek inderdaad een slechte accu te zijn, ook al leek hij in rust oké. Naar mijn lokale garage gebracht, ze bevestigden dat de accu zwaar ontladen en defect was. Ze hebben hem vervangen en het startprobleem is weg! De totale kosten waren 290€ Ik waardeer de hulp echt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
RC
antoniasky69
Hallo! Ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn oudere BMW 3-serie. Het maakte me gek! Dezelfde symptomen – langzaam starten en een vergelijkbare foutcode met betrekking tot de constante stroomvoorziening. Heb je gecontroleerd op parasitaire stroomafname? Dat wil zeggen, trekt er iets stroom uit de accu, zelfs als de auto uitstaat en alles zogenaamd is uitgeschakeld? In mijn geval bleek het een defecte module te zijn die niet volledig uitschakelde. Die constante stroomafname heeft uiteindelijk de accu leeggetrokken. Heb je geprobeerd de accu 's nachts los te koppelen om te zien of hij zijn lading vasthoudt? Dat kan helpen om een slechte accu uit te sluiten.
(community_translated_from_language)