Carly Community
franziska_schulz2
Lexus RX controlelampje
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
franziska_schulz2 (Auteur)
Inlaatdruk, hè? Dat heb ik niet specifiek gecontroleerd. Waar precies heb je deze 'slangverbinding' gevonden waar je het over hebt op je Volvo? En ja, het stationair draaien is soms een beetje onregelmatig.
(Vertaald uit Engels)
linasmith6
Het was in de buurt van het luchtventiel - eerlijk gezegd een echte pijn om erbij te komen. Ik herinner me dat ik super gefrustreerd was. Gezien het feit dat je stationair toerental ook niet goed is en je ook een worstelende motor noemde, lijkt het ECHT alsof je hetzelfde slangprobleem hebt. Ik zou ten zeerste aanraden om een werkplaats ernaar te laten kijken, alleen om er zeker van te zijn dat het niets ernstigs is en je veilig kunt rijden.
(Vertaald uit Engels)
franziska_schulz2 (Auteur)
Hartelijk bedankt! Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en hen verteld over de slangverbinding van de pomp naar de klep. Je had gelijk, hij was defect. Het kostte me 175 € om te repareren. Ik waardeer de inzichten!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
linasmith6
Wauw, dat klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oudere Volvo XC60, maar het was een echte hoofdpijn om te diagnosticeren! Heeft u de manifolddruk gecontroleerd? In mijn geval bleek het een defecte slangverbinding van de pomp naar de klep te zijn. Draait de motor vreemd stationair?
(Vertaald uit Engels)