peter_berger7
Lexus RX VANOS probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Lexus RX uit 2016 kreeg een check engine lampje en een verhoogd brandstofverbruik bij 63.907 km, vermoedelijk door een VANOS-probleem. De monteur identificeerde mogelijke oorzaken als een defecte nokkenas-solenoïdeklep of de voeding daarvan, ondersteund door foutcodes P0011 en P0012. Suggesties waren onder andere het controleren van de olie-conditie en het overwegen van het reinigen van de solenoïde, hoewel vervanging mogelijk nodig zou zijn. Uiteindelijk is de defecte inlaatnokkenas-solenoïdeklep vervangen, waardoor het probleem is opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
peter_berger7 (community.author)
De monteur noemde foutcodes P0011 en P0012, wat duidt op een probleem met de 'A' nokkenaspositie - Timing te vroeg of Systeemprestaties (Bank 1). De olie is ongeveer 5000 km geleden ververst, hoewel ik deze sindsdien niet persoonlijk heb geïnspecteerd. Zou olieslib zich zo snel kunnen ophopen, zelfs na een recente verversing? Is het mogelijk om de VANOS-solenoïde schoon te maken zonder deze volledig te vervangen?
(community_translated_from_language)
gabrielstorm15
Die foutcodes bevestigen het, het klinkt als een VANOS-probleem. 5000 km is meestal niet genoeg om grote slibvorming te veroorzaken, maar het hangt af van het type olie dat wordt gebruikt en uw rijomstandigheden. Wat betreft het schoonmaken, sommige mensen hebben geluk gehad met het verwijderen en schoonmaken van de solenoïden, maar het is een gok. Soms is de schade al aangericht en moeten ze toch worden vervangen. Eerlijk gezegd zou ik op dit punt aanraden om een professional te laten kijken. Zij kunnen het probleem goed diagnosticeren en u vertellen of schoonmaken een haalbare optie is of dat vervanging nodig is.
(community_translated_from_language)
peter_berger7 (community.author)
Naar aanleiding van uw advies heb ik mijn Lexus toevertrouwd aan een gerenommeerde werkplaats. Zoals vermoed was de magneetklep van de inlaatnokkenas inderdaad defect en moest deze worden vervangen. De uiteindelijke reparatiekosten bedroegen 250€ en het probleem is opgelost. Uw gedeelde ervaring bleek cruciaal bij het navigeren door deze situatie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
RX
gabrielstorm15
Klinkt bekend. Ik rijd ook een RX. Ik had een tijdje geleden een vergelijkbaar probleem met het controlelampje van de motor en de afname van de kilometerstand. VANOS... ja, variabele kleptiming. Het gaat allemaal om het optimaliseren van de motorprestaties. Als die solenoïden verstopt raken met olieslib, kunnen ze allerlei problemen veroorzaken. Voordat je alles uit elkaar haalt, heb je het oliepeil en de conditie gecontroleerd? Een laag of vuil oliepeil kan het VANOS-systeem zeker verstoren. Heeft de monteur ook specifieke foutcodes genoemd?
(community_translated_from_language)