100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

eberhardswift2

Lexus UX vermogensverlies fluitend geluid

Ik heb een 2020 Lexus UX met een benzinemotor. Het controlelampje van de motor brandt en de auto voelt alsof hij vermogen heeft verloren. De acceleratie is traag en er is een vreemd fluitend geluid, dat overgaat in een luid sissend geluid als ik sneller probeer te rijden. Soms slaat hij af bij stationair draaien en mijn brandstofverbruik is zeker gestegen. Ik vermoed iets dat te maken heeft met de turbodruk. Heeft iemand iets soortgelijks ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Lexus UX uit 2020 ondervindt vermogensverlies, trage acceleratie en een fluitend geluid dat overgaat in een luid sissend geluid, vergezeld van een check engine-lampje en verhoogd brandstofverbruik. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de boost-druk, mogelijk door boost-lekkages of een defecte boost-drukreguleerklep. Het wordt aanbevolen om te controleren op lekkages rond de intercooler-leidingen of vacuümleidingen en overweeg om een professionele werkplaats de elektrische bypass-klep te laten inspecteren, die in dit geval als defect is geïdentificeerd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

rolandbecker1

Klinkt bekend. Ik had een paar jaar geleden een soortgelijk probleem met mijn oude Saab 9-3. De symptomen waren bijna identiek - controlelampje motor, vermogensverlies, vreemde geluiden bij het accelereren. Ik ben geen Lexus-expert, maar heb je gecontroleerd op boostlekken rond de turbo? Misschien is de boostdrukactuator defect?

(community_translated_from_language)

eberhardswift2 (community.author)

Boostlekken, hè? Ik heb daar nog niet specifiek naar gekeken. Waar moet ik precies zoeken, en is er een manier om de boostdrukactuator te testen zonder speciale gereedschappen?

(community_translated_from_language)

rolandbecker1

Bij de Saab waren de lekken meestal rond de intercoolerleidingen of vacuümleidingen die op de turbo zijn aangesloten. Wat de actuator betreft, niet echt. Als de elektrische bypassklep defect is, kan het lastig zijn om deze thuis te testen zonder de juiste apparatuur. Misschien is het het beste om hem naar een werkplaats te brengen en hem te laten controleren.

(community_translated_from_language)

eberhardswift2 (community.author)

Ik waardeer de input. Het lijkt erop dat een bezoek aan de werkplaats onvermijdelijk is. Het was in feite de elektrische bypassklep die defect was. De totale reparatiekosten bedroegen ongeveer 250€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

UX