Losse rondselpoelie veroorzaakt defect aan riemaandrijving

Ik had exact hetzelfde probleem met een VW Golf TSI uit 2019. De symptomen kwamen perfect overeen: ongebruikelijk motorgeluid vanuit het riemgebied en sporadische problemen met de stuurbekrachtiging. De riemspanner was aan het falen, waardoor de serpentine riem niet goed gespannen stond en de uitlijning van de looprol beïnvloed werd. Aanvankelijk hebben monteurs alleen de looprol vervangen, maar het probleem keerde binnen enkele weken terug. De hoofdoorzaak was eigenlijk een versleten riemspanner-assemblage die volledig vervangen moest worden. Wanneer de spanner defect raakt, kan deze de juiste riemspanning niet handhaven, wat leidt tot voortijdige slijtage van andere componenten in het riemaandrijfsysteem. De reparatie vereiste het vervangen van de complete riemspanner-assemblage, de serpentine riem en de looprol als complete set. Dit was een serieuze reparatie, aangezien het riemaandrijfsysteem meerdere motorcomponenten beïnvloedt, waaronder de dynamo en de stuurbekrachtiging. Rijden met een defecte spanner brengt het risico met zich mee van een plotseling riemdefect en mogelijke motorschade. Na de complete vervanging verdween het motorgeluid volledig en werkte de stuurbekrachtiging consistent. Deze componenten moeten doorgaans rond de 100.000 km worden gecontroleerd, vooral als ze aan zware omstandigheden zijn blootgesteld.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de reparatie van de riemspanner. Je beschreef precies waar ik mee te maken had. Nu je de complete vervanging noemt als oplossing, moet ik misschien terug naar mijn monteur voor een volledige revisie van het riemaandrijfsysteem. Heb je na de reparatie nog andere problemen gemerkt? En als je het niet erg vindt om te delen, wat waren de totale kosten voor het vervangen van de riemspanner-assemblage en gerelateerde onderdelen? Ik wil gewoon een idee krijgen van wat ik qua prijs kan verwachten. Het constante piepen van de riem begint me echt zorgen te maken, vooral omdat mijn vorige reparatie het niet heeft opgelost. Het is beter om het nu goed aan te pakken dan later meer serieuze problemen met de motorprestaties te riskeren.

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws, nadat de complete riemspanner is vervangen, heb ik geen extra problemen meer ondervonden. Het riemaandrijfsysteem loopt nu al maanden soepel. Het irritante piepgeluid is volledig verdwenen nadat de nieuwe spanner is geïnstalleerd. De totale reparatiekosten bedroegen € 455 voor de vervanging van de spannerassemblage, inclusief de nieuwe serpentine-riem en de installatie van de geleiderol. De prijs was het waard gezien het risico van een volledig riemdefect dat grote motorschade zou kunnen veroorzaken. Het laten servicen van het complete riemaandrijfsysteem was zeker de juiste beslissing. Een goed functionerende riemspanner is cruciaal voor het handhaven van de juiste spanning van de serpentine-riem en de algemene motorprestaties. Wanneer de spanner defect raakt, ontstaat er een kettingreactie die meerdere motoronderdelen beïnvloedt. Teruggaan naar uw monteur voor een complete systeemrevisie is slim preventief onderhoud. Motorlawaai zoals u beschrijft, zal meestal niet verdwijnen totdat alle versleten onderdelen in de riemaandrijving correct zijn vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik heb eindelijk de reparatie laten uitvoeren en wil mijn ervaring delen. Ik bracht de auto naar een andere monteur, die direct de defecte riemspanner ontdekte. Bij inspectie van het auto-onderhoud bleek dat de vorige garage alleen de riem had vervangen zonder de versleten spanner aan te pakken. De complete reparatie omvatte een nieuwe riemspanner, serpentine riem en een geleiderol. De totale kosten waren 480€, maar het was elke cent waard. Het piepen van de riem is volledig verdwenen en de motor loopt soepeler dan voorheen. De monteur liet me zien hoe de oude spanner te veel speling had, wat het aanhoudende geluid en de intermitterende vermogensproblemen verklaarde. Een juiste controle van het distributieriem systeem had dit eerder moeten ontdekken. Ik ben erg blij dat ik het advies hier heb opgevolgd en voor de complete reparatie heb gekozen in plaats van weer een gedeeltelijke oplossing. De auto loopt nu perfect, geen vreemde geluiden of prestatieproblemen meer. Les geleerd over het oplossen van de hoofdoorzaak in plaats van alleen de symptomen te behandelen.

(Vertaald uit Engels)