Macan Diesel: Problemen met gloeibougies & zwarte rook

Hallo! Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn 2012 Cayenne Diesel. Dezelfde symptomen, gloeibougie lampje dat bleef branden, zwarte rook en vreselijke koude starts. Ik heb hem naar mijn vertrouwde garage gebracht en zij stelden een defecte gloeibougie in cilinder 3 vast. De totale reparatie was ongeveer € 560 inclusief onderdelen en arbeid. Ze vervingen de defecte bougie en controleerden de andere bougies terwijl ze bezig waren. Kun je ons vertellen welke motorvariant je Macan heeft en hoeveel kilometer hij heeft gereden? Het zou goed zijn om te weten of je onlangs andere waarschuwingslampjes of prestatieproblemen hebt gehad. Hopelijk helpt dit je in de goede richting!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb net mijn laatste onderhoudsbeurt gehad en zit nu op 30261 KM. Ik zie precies de symptomen die jij beschrijft. Ik heb hem goed onderhouden, maar dit probleem dook vorige week plotseling op. Er verschijnen geen andere waarschuwingslampjes op het dashboard en de motor loopt goed als hij eenmaal is opgewarmd. Maar die koude starts zijn ruw! Ik denk dat ik het maar eens laat nakijken bij mijn plaatselijke Porsche specialist. Iemand anders die dit onlangs heeft laten repareren en kan vertellen wat het heeft gekost?

(community_translated_from_language)

Hey weer! Ja, ik snap helemaal wat je doormaakt, had vorig jaar precies dezelfde hoofdpijn met mijn Cayenne. Moeilijke koude starts zijn super irritant, toch? Om even verder te gaan op mijn eerdere antwoord, aangezien je zei dat je kilometerstand rond de 30K km ligt, is dat eigenlijk vergelijkbaar met toen mijn probleem opdook (ik zat rond de 35K km). Een ding dat ik eerder had moeten vermelden: nadat ze mijn gloeibougie hadden vervangen, ontdekten ze ook dat de kabelboom voor het gloeibougiesysteem een kleine beschadiging had. Uiteindelijk heb ik dat ook laten repareren, waardoor de totale reparatiekosten op ongeveer 700€ kwamen. Maar eerlijk gezegd was het elke cent waard, de auto rijdt sindsdien als een droom. Interessant dat je geen andere waarschuwingslampjes ziet. In mijn geval knipperde er af en toe wel een EPC-lampje, maar dat kwam misschien omdat ik wat langer heb gewacht met laten repareren (niet mijn slimste zet, dat geef ik toe!). Als je naar een Porsche specialist gaat, zullen ze waarschijnlijk eerst een goede diagnose stellen. Mijn monteur liet me de defecte stekker zien toen ze hem eruit haalden, hij was helemaal kapot. Zorg ervoor dat ze alle stekkers controleren als ze daar toch zijn. Beter veilig dan sorry! Houd ons op de hoogte van wat ze vinden, ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is als ik had!

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Dat stukje over de kabelboom is echt nuttig, ik zal ze zeker vragen om dat ook te controleren als ik er mee naar toe ga. Jouw ervaring is bijna precies zoals de mijne, behalve het EPC-lampje. Ik denk dat ik het eerder heb gezien! Ik heb hem geboekt voor volgende week dinsdag bij mijn lokale Porsche specialist. Ik zal de thread updaten zodra ik weet wat ze vinden. Ik hoop echt dat het gewoon een gloeibougieprobleem is en niets ernstigers. De 700€ kosten lijken redelijk als het alles herstelt zoals bij jouw Cayenne. Nogmaals bedankt voor alle hulp! Het is geweldig om een community te hebben waar je terecht kunt voor dit soort problemen. Ik laat jullie weten hoe het gaat!

(community_translated_from_language)