Carly Community
siegfried_friedrich1
Master Active Air Flap Fout
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
siegfried_friedrich1 (Auteur)
De motor heeft de neiging om oververhit te raken na ongeveer 30 minuten rijden, vooral bij hogere snelheden. Ik heb de luchtkleppen nog niet visueel kunnen inspecteren, maar ik zal de bedrading controleren. De kilometerstand is momenteel 172487 km. Zou het elektromechanisme zelf het probleem kunnen zijn?
(Vertaald uit Engels)
aaronmaier1
Met 172487 km is het mogelijk dat het elektromechanisme defect raakt. Op basis van uw beschrijving lijkt het erop dat de kleppen mogelijk vastzitten in de gesloten positie, waardoor de luchtstroom wordt beperkt en oververhitting wordt veroorzaakt. Ik zou aanraden om het te laten controleren door een professional, aangezien een defect elektromechanisme kan leiden tot ernstigere motorschade. Een werkplaats zou de fout moeten kunnen bevestigen en een juiste vervanging kunnen leveren.
(Vertaald uit Engels)
siegfried_friedrich1 (Auteur)
Ik heb hem naar een lokale werkplaats gebracht en, zoals vermoed, was het elektromechanisme defect. De totale reparatiekosten, inclusief onderdelen en arbeid, bedroegen 590 €. Het probleem is nu opgelost. Bedankt dat je me in de goede richting hebt gewezen!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
aaronmaier1
Fouten met actieve luchtflappen kunnen lastig zijn. Een vergelijkbaar probleem veroorzaakte problemen op mijn oude bestelwagen. Oververhit de motor snel, of pas na een bepaalde hoeveelheid rijden? Zitten de luchtflappen zichtbaar vast? Controleer de bedrading naar het elektromechanisme dat de flappen aanstuurt. Een losse of gecorrodeerde verbinding kan gemakkelijk een foutcode veroorzaken en ervoor zorgen dat ze niet goed functioneren. Wat is de kilometerstand van uw Master? Dat kan ons een aanwijzing geven.
(Vertaald uit Engels)