emiliahunter9
Master voorverwarmingslamp blijft branden
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het probleem met de diesel Renault Master uit 2002 betreft het branden van het voorverwarmingslampje en het branden van het motorstoringslampje, vergezeld van rook tijdens acceleratie. Het probleem is waarschijnlijk gerelateerd aan een defecte gloeibougie-stuureenheid, zoals aangegeven door de OBD2-lezer. Er is corrosie op de connectorpennen geconstateerd, wat de verbinding mogelijk heeft aangetast en de eenheid mogelijk heeft beschadigd. Het reinigen van de corrosie bood tijdelijke verlichting, maar een permanente oplossing vereiste het vervangen van de defecte kabel en stekkerverbinding, waardoor het probleem is opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
emiliahunter9 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik zag wat groen spul op een van de pinnen in de connector - corrosie, neem ik aan? Heb het zo goed mogelijk schoongemaakt, en zoals ik al zei, het hielp even, maar het probleem kwam vrij snel terug. Is het mogelijk dat de corrosie de unit zelf heeft beschadigd?
(community_translated_from_language)
sarah_guenther48
Inderdaad, de aanwezigheid van corrosie suggereert sterk dat de integriteit van de verbinding is aangetast, wat mogelijk leidt tot een intermitterende of volledige uitval van de gloeiregeleenheid. Hoewel het reinigen van de corrosie een tijdelijke oplossing kan bieden, is het onwaarschijnlijk dat dit eventuele onderliggende schade aan de eenheid zelf zal verhelpen. Gezien de leeftijd van het voertuig en het terugkeren van het probleem, zou het verstandig zijn om een gekwalificeerde technicus te raadplegen voor een grondige inspectie en eventuele vervanging van de gloeiregeleenheid. Op basis van ervaring wordt de reparatie geschat op ongeveer 95 €.
(community_translated_from_language)
emiliahunter9 (community.author)
Hartelijk dank voor je hulp! Ik denk dat ik de knoop ga doorhakken en hem naar een werkplaats breng. Het klinkt alsof het een groter probleem zou kunnen zijn dan ik zelf aankan. Het blijkt dat de kabel- en stekkerverbinding van het onderdeel defect was en ze hebben deze vervangen. Het lijkt nu goed te werken!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
sarah_guenther48
Goede dag. Op basis van de symptomen die u heeft beschreven, is het aannemelijk dat de gloeiregelaar inderdaad defect is, met name gezien de diagnosecode die u heeft opgehaald. U noemde het manipuleren van de kabel en de stekkerverbinding. Kunt u meer vertellen over de staat van de bedrading en de connector zelf? Zijn er tekenen van corrosie, schade of losse verbindingen?
(community_translated_from_language)