Matrix achterruitverwarmingsprobleem

Klinkt frustrerend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Saab 9-5, hoewel de symptomen iets anders waren. De foutcode was vaag en de achterruitverwarming was helemaal dood. Heb je de gezondheid van de accu gecontroleerd? Een zwaar ontladen of defecte accu kan allerlei vreemde elektrische problemen veroorzaken, zoals kortsluiting. Het is alsof je je huis probeert te laten draaien op een stervende zaklampbatterij - de dingen werken gewoon niet goed. Hoe is de spanning als de auto uitstaat en als hij rijdt?

(Vertaald uit Engels)

Interessant, ik had de accu niet overwogen. Ik zal de spanning controleren zoals je voorstelde. Maar als de accu het probleem is, zou ik dan niet ook andere problemen moeten hebben, zoals startproblemen? Is er nog iets anders dat ik moet testen voordat ik ervan uitga dat het de accu is?

(Vertaald uit Engels)

Goede vraag. Je zou startproblemen kunnen verwachten, maar moderne auto's zijn soms vreemd resistent. De accu heeft misschien genoeg stroom om de motor te starten, maar niet genoeg om systemen met een hoog verbruik, zoals de achterruitverwarming, goed van stroom te voorzien. Zie het als het vullen van een zwembad met een tuinslang - het zal uiteindelijk vol raken, maar het duurt eeuwig. Eerlijk gezegd, op basis van je beschrijving en de foutcode, is het de moeite waard om de accu professioneel te laten testen. Het kan ook een defect relais of bedrading zijn, maar die zijn moeilijker te diagnosticeren zonder de juiste tools. Als je niet over de juiste tools beschikt, breng hem dan naar een werkplaats.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de inzichten! Je had gelijk. Ik heb de accu laten testen en het bleek zwaar ontladen en defect te zijn. Heb hem vervangen en de achterruitverwarming werkt nu perfect. De rekening kwam op 290€, maar het is het waard om weer een heldere achterruit te hebben!

(Vertaald uit Engels)