selina_weiss82
Matrix rembekrachtiger druksensor storing
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het belangrijkste besproken probleem is een remfout en zwakke remkracht in een Hyundai Matrix diesel uit 2004, toegeschreven aan een defecte rembekrachtigersensors. Het probleem is waarschijnlijk ontstaan doordat lucht in het remsysteem is gekomen tijdens een zelf uitgevoerde ontluchting van de remmen, mogelijk doordat de hoofdremcilinder te weinig vloeistof bevatte. Deze lucht kan leiden tot onjuiste sensorwaarden en de sensor op den duur beschadigen. De aanbevolen oplossing is om een professional de remmen te laten ontluchten en de sensor te laten diagnosticeren, wat uiteindelijk leidde tot het vervangen van de sensor en het correct ontluchten van de remmen in een werkplaats.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
selina_weiss82 (community.author)
Ik dacht dat ik de ontluchtingsvolgorde correct had gevolgd, te beginnen met het wiel dat het verst van de hoofdremcilinder verwijderd is, enzovoorts. Maar de hoofdremcilinder bijvullen? Ik heb hem misschien een paar keer iets te laag laten zakken. Zou dat ECHT de boosdoener kunnen zijn? En zo ja, is de sensor daadwerkelijk kapot, of geeft hij alleen een verkeerde meting door de lucht?
(community_translated_from_language)
reinhardsky71
De hoofdcilinder laten drooglopen tijdens het ontluchten is een klassieke fout, en ja, het kan absoluut deze problemen veroorzaken! Het brengt lucht in de ABS-module, wat een gedoe is om eruit te krijgen. Of de sensor echt defect is of gewoon verkeerd leest, is moeilijk te zeggen zonder meer diagnose. De sensor zelf kan prima zijn, maar de lucht in het systeem geeft hem een verkeerde meting. Herhaalde verkeerde metingen kunnen echter na verloop van tijd gevoelige elektronische componenten beschadigen. Ik zou aanraden om het naar een werkplaats te brengen en het door een professional te laten oplossen. Ze hebben de tools en de knowhow om de ABS goed te ontluchten en de sensor te diagnosticeren.
(community_translated_from_language)
selina_weiss82 (community.author)
Heel erg bedankt voor het advies! Ik vermoedde dat ik het ontluchten van de remmen misschien had verknald. Ik heb hem naar de garage gebracht. Het bleek dat lucht in het systeem inderdaad het grootste probleem was, maar de druksensor was ook beschadigd, misschien door het ontluchten. Ze hebben de sensor vervangen en de remmen correct ontlucht, wat me 90€ kostte. Les geleerd: ik houd me vanaf nu aan olieverversingen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
MATRIX
reinhardsky71
Klinkt alsof je een serieus probleem hebt! Een defecte rembekrachtigerdruksensor verklaart zeker de foutmelding en het slechte remmen. Als er lucht in het systeem komt, vooral in de buurt van de ABS-module of de rembekrachtiger, kan dit allerlei rare problemen veroorzaken. Lucht is samendrukbaar, in tegenstelling tot remvloeistof, dus het zal de efficiëntie van het hydraulische remsysteem beïnvloeden en op zijn beurt de sensorwaarden. Heeft u de juiste ontluchtingsvolgorde voor uw Matrix gevolgd en ervoor gezorgd dat de hoofdremcilinder gevuld bleef?
(community_translated_from_language)