rolandkaiser9
Matrix ruwe stationair draaiende motorsteunfout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Toyota Matrix uit 2005 met een benzinemotor had last van een onregelmatig stationair toerental, en er werd een foutcode gedetecteerd die verband hield met de motorophanging. De eerste verdenking was een defecte kabel of stekkerverbinding, maar advies suggereerde om alle ophangingen, inclusief de transmissieophanging, te controleren op slijtage of schade. Na inspectie werd een defecte ophanging geïdentificeerd en vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
rolandkaiser9 (community.author)
Goed punt. Ik heb me alleen gefocust op de motorsteun zelf. Is het gemakkelijk om een defect aan de transmissiesteun te herkennen? Waar moet ik precies op letten bij het controleren van de montagebeugel?
(community_translated_from_language)
rudolfkoenig8
Eerlijk gezegd, het was niet super duidelijk totdat ik een krik onder de transmissie plaatste om de druk te verlichten. Toen kon ik zien dat de steun gebarsten en samengedrukt was. Ik zou zeggen, inspecteer het gewoon visueel op scheuren of overmatige slijtage. Als je je er niet prettig bij voelt, breng het dan naar een werkplaats. Ik had ook een foutcode opgeslagen in het foutgeheugen. Al met al zou ik naar de werkplaats gaan.
(community_translated_from_language)
rolandkaiser9 (community.author)
Bedankt, dat is een geweldige hulp. Ik heb ze het laten controleren. Blijkt dat je gelijk had, een van de steunen was slecht. Reparatie kwam uit op ongeveer 95 €. Waardeer het advies!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
MATRIX
rudolfkoenig8
Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar ongelijkmatig stationairloop probleem op mijn oude Hyundai Elantra uit 2012, ook op benzine. Een defecte motor was niet het probleem, maar het bleek de transmissiesteun te zijn die versleten was, waardoor de hele motor als een gek vibreerde. Heb je alle steunen gecontroleerd, inclusief de transmissiesteun?
(community_translated_from_language)