Carly Community
Klausi
Maverick fluctuerende cilinderdruk
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Klausi (Auteur)
Het lijkt voornamelijk op cilinder 3 te zijn, maar er is ook een kleine afwijking op cilinder 4. Ik heb nog geen compressietest uitgevoerd; ik wilde eerst eenvoudigere oplossingen uitsluiten. Als het zuigerveren zouden zijn, zou ik dan niet andere symptomen verwachten, zoals overmatig olieverbruik of blauwe rook uit de uitlaat?
(Vertaald uit Engels)
uwe_schwarz4
Ah, cilinder 3 als hoofdschuldige is veelzeggend. Hoewel zuigerveren die symptomen kunnen veroorzaken, suggereert het drukverschil dat zich op één cilinder concentreert dat het een klepprobleem zou kunnen zijn, mogelijk een verbrande klep. Je kijkt waarschijnlijk naar gevolgschade door een andere fout. Op dit punt is een bezoek aan de werkplaats waarschijnlijk een goed idee.
(Vertaald uit Engels)
Klausi (Auteur)
Het blijkt dat een defecte sensor een cascade van foutcodes veroorzaakte. De sensor is onder garantie vervangen, dus de reparatiekosten bedroegen 0€. Bedankt voor de input!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
uwe_schwarz4
Als je fluctuerende cilinderdruk zegt, zie je dan consistente variatie over alle cilinders, of is het geïsoleerd tot een of twee? Als het geïsoleerd is, zou ik meer neigen naar zuigerveren. Heb je een compressietest gedaan?
(Vertaald uit Engels)