romy_schmitz1
Maverick Gloeilamp Probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Ford Maverick diesel uit 2005 heeft een hardnekkig probleem met het voorverwarmingslampje, vergezeld van een motorstoringslampje en rook tijdens acceleratie. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door de voorverwarmingsregelunit of een slechte verbinding ermee. Een grondig onderzoek onthulde een slechte verbinding, die werd verholpen door het reinigen en vervangen van een korte kabel, waardoor de symptomen verdwenen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
romy_schmitz1 (community.author)
Ja, ik heb de kabel en de stekker even snel bekeken, maar zag niets duidelijk verkeerd. Ik heb er een beetje aan gewiebeld, maar geen verandering. Is er iets specifieks waar ik naar moet kijken bij de kabel of de stekker? Bijvoorbeeld, hoe zou ik weten of het echt defect is? En zou dat echt al die symptomen kunnen veroorzaken?
(community_translated_from_language)
oskarschmid3
Nou, een 'snelle blik' is misschien niet genoeg, haha. Je zou moeten controleren op corrosie of losse pinnen in de stekker zelf. Als de verbinding slecht is, krijgt de regeleenheid mogelijk niet het juiste signaal, waardoor het voorverwarmingslampje aan blijft en de verbranding van de motor in de war raakt. Die nieuwe motoren zijn supergevoelig, man. Eerlijk gezegd, ik heb dagenlang op een soortgelijke gremlin gejaagd voordat ik erachter kwam dat het een gecorrodeerde verbinding was. Uiteindelijk heb ik hem toch maar naar een werkplaats gebracht, omdat ik niet zeker wist welk onderdeel het slechte was. Ze kwamen er vrij snel achter. Soms is het gewoon het geld waard, weet je? Een elektrisch defect kan lastig zijn
(community_translated_from_language)
romy_schmitz1 (community.author)
Bedankt voor het advies! Ik denk dat ik hem naar een garage breng en de verbindingen grondiger laat controleren. Het blijkt dat je gelijk had! De garage bevestigde een slechte verbinding op de voorgloeiregeleenheid. Ze hebben deze schoongemaakt en een korte kabel vervangen en het kostte me 95 €. Alle symptomen zijn nu verdwenen. Waardeer de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MAVERICK
oskarschmid3
Wauw, dat klinkt bekend! Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn Maverick (hoewel niet van hetzelfde jaar). De gloeilamp die aan blijft staan kan vervelend zijn. Het aan gaan van het controlelampje van de motor betekent dat de computer iets ongewoons detecteert, wat vrij breed is. Rook zien bij het accelereren is nooit goed, man. Het kan onverbrande brandstof zijn, wat betekent dat je voorverwarmers hun werk niet goed doen. Heb je gekeken naar de kabel- en stekkerverbinding van de voorverwarmingscontrole-eenheid zoals je al zei?
(community_translated_from_language)