100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

robin_frank63

Maxima carterventilatieprobleem

Hoi, ik heb problemen met mijn Nissan Maxima uit 2008 met een benzinemotor. Het controlelampje van de motor ging branden en ik heb een aanzienlijke vermindering van het motorvermogen opgemerkt. Er komt ook zichtbare rook uit de uitlaat wanneer ik accelereer. Ik heb een diagnostische scan uitgevoerd en deze wijst op een storing in de carterventilatieklep. Ik zit op 142644 km. Heeft iemand iets vergelijkbaars meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het gesprek draait om een Nissan Maxima uit 2008 met een brandend motorstoringslampje, verminderd motorvermogen en zichtbare rook uit de uitlaat, waarbij een diagnostische scan een defect ventilatieklep van het carter aangeeft. De symptomen, waaronder olie-geurende rook en verhoogd brandstofverbruik, wijzen op een defecte PCV-klep. De voorgestelde oplossing is het vervangen van de klep, aangezien een soortgelijk probleem in een ander voertuig op deze manier is opgelost, en professioneel onderzoek wordt aanbevolen om mogelijke motorschade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

gretakoch1

Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn 2012 BMW 3 Serie een tijdje geleden. Dezelfde symptomen: controlelampje motor, vermogensverlies en rook. Bleek ook een probleem met de PCV-klep te zijn. Rook de rook bijzonder olieachtig of zoet? Hoe is je brandstofverbruik de laatste tijd?

(community_translated_from_language)

robin_frank63 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! De rook lijkt een lichte oliegeur te hebben. Wat betreft het brandstofverbruik, ik zou zeggen dat het de afgelopen weken merkbaar is toegenomen. Wat was precies de reparatie voor uw BMW? Was het slechts een eenvoudige klepvervanging, of omvatte het meer uitgebreid werk?

(community_translated_from_language)

gretakoch1

Ja, olieachtige rook en een verhoogd brandstofverbruik wijzen er zeker op dat de PCV-klep defect is. Voor mijn BMW hoefde alleen de klep zelf vervangen te worden. Het is echter het beste om het door een professional te laten controleren, aangezien een defecte carterventilatie op de lange termijn ernstige motorschade kan veroorzaken. Ik heb uiteindelijk ongeveer 400 € voor alles betaald.

(community_translated_from_language)

robin_frank63 (community.author)

Heel erg bedankt voor de inzichten! Ik waardeer het dat je je ervaring deelt. Ik zal het naar een werkplaats brengen. Ze hebben me 360€ geciteerd voor de vervanging, dus het lijkt eerlijk. Hopelijk lost dat het probleem op.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

MAXIMA