SimSchm
Mazda CX8 Problemen met oververhitting: Mogelijke waterpompstoring en motorcontrolelampje
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mazda CX8 uit 2020 ondervindt oververhitting, een motorstoringslampje en verlies van koelvloeistof, mogelijk te wijten aan een defecte waterpomp. Een soortgelijk probleem in een Mazda CX5 uit 2017 werd opgelost door een defecte kabel bij de waterpomp/regelunit te vervangen, wat de juiste werking herstelde en de oververhitting en koelvloeistofproblemen oploste. Het wordt aangeraden om een monteur de kabel van de waterpomp te laten inspecteren, aangezien dit de onderliggende oorzaak van het probleem kan zijn.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
SimSchm (community.author)
Hé, het is geweldig dat je CX5 je geen verdriet meer doet na die reparatie! De kabel van de waterpomp laten vervangen zou ook wel eens mijn oplossing kunnen zijn. Ik vroeg me af of je je kunt herinneren hoeveel de reparatie je gekost heeft? Is er nog iets anders gebeurd sinds al dat drama? Duimen dat het een soepele rit is geweest. Hartelijk dank!
(community_translated_from_language)
PZ_Rider
Hé, goed om weer van je te horen! Wat de kosten betreft, het kostte me ongeveer €225, een paar meer of minder. Gelukkig had ik wat opzij gelegd voor autospullen. En sinds ik de kabel van de waterpomp heb laten repareren, heeft mijn oude Mazda het prima naar zijn zin, zonder enige zorgen. Zelfs de waarschuwing over de extra waterpomp die eerder verscheen, is verdwenen en heeft zich sindsdien niet meer laten zien. Dus ja, afgezien daarvan is de rit zo soepel als je maar wilt. Geen nieuw gedoe, alleen het gebruikelijke onderhoud. En dat blijft zo! Het allerbeste met je eigen zweep, hopelijk gaat hij snel weer probleemloos spinnen!
(community_translated_from_language)
SimSchm (community.author)
Je bent een redder in nood! Ik twijfelde over hoe ernstig het probleem zou kunnen worden en hoeveel het mijn portemonnee zou belasten, maar nu ik het bedrag weet, kan ik gerust ademhalen. Ik heb wat geld gereserveerd voor onverwachte reparaties, dus ik ben er klaar voor. Sorry dat ik je lastig val en bedankt voor het gedetailleerde overzicht. Ik ga morgen met mijn Mazda naar de monteur en zal waarschijnlijk die vervelende pompkabel aanpakken. Ik wens je voortdurend vlotte ritten met je trouwe CX5. Nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
CX8
PZ_Rider
Hallo daar. Het lijkt erop dat onze ervaringen overeenkomen! Ik heb een Mazda CX5 uit 2017, een soortgelijk beestje, maar dan iets ouder. Bij mij dook hetzelfde probleem op, dezelfde symptomen - oververhitting, koelvloeistofverlies, alles - ook rond jouw kilometerstand. Ik nam hem mee naar de garage en ontdekte dat het een kabelfout was bij de pomp/regeleenheid. Niets engs, maar het onderbrak de werking van de waterpomp, vandaar de oververhitting en het verlies van koelvloeistof. Ze hebben de zaak voor me opgelost door de defecte kabel te vervangen en verdomd, hij werkte daarna weer als een zonnetje. Het is al een tijdje geleden dat ik dat heb gerepareerd en ik heb sindsdien geen probleem meer gezien. Dus ja, het is misschien niet precies hetzelfde, maar het is de moeite waard om je monteur de kabel van de waterpomp te laten controleren. Misschien zit je op het goede spoor met je vermoeden! Veel succes!
(community_translated_from_language)