davidmoon9
Meerdere Audi A3 elektronicastoringen, reparatiediscussie
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om meerdere elektronische storingen in een Audi A3 uit 2000, waaronder een niet-functionerende cruise control en een snelheidsmeterfout. De problemen worden vermoedelijk met elkaar verbonden, mogelijk door een defecte gasklephuisactuator, die meerdere systemen kan beïnvloeden. Een soortgelijk geval in een Audi A4 werd opgelost door de gasklephuisactuator te vervangen, waardoor alle foutcodes werden gewist en de functionaliteit werd hersteld. Het wordt voorgesteld om eerst de elektrische verbindingen van het gasklephuis te controleren, omdat het reinigen ervan de problemen mogelijk kan oplossen zonder een volledige vervanging.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
davidmoon9 (community.author)
Laatste onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 108859 KM De foutcodes wijzen op problemen met zowel de gasklephuisactuator als de cruisecontrolmodule. Mijn monteur stelde voor om te beginnen met basis probleemoplossing. Alle zekeringen zijn intact en het enige waarschuwingslampje is de fout in de snelheidsmeter. Bij het accelereren is er een kleine vertraging in de gasrespons. Ik vroeg me af of het vervangen van alleen de gasklephuisactuator al deze storingen zou oplossen, aangezien ze onderling verbonden lijken te zijn? Ik wil voorkomen dat ik onnodig onderdelen vervang als één onderdeel cascadestoringen in het systeem veroorzaakt.
(community_translated_from_language)
laurawilson10
Bedankt voor de details over je A3. Na het oplossen van vergelijkbare problemen met de auto-elektronica in mijn A4, kan ik een aantal relevante inzichten delen. Toen ik te maken kreeg met een vertraagde gasrespons in combinatie met een storing in de cruise control, loste het vervangen van alleen de gasklephuis-actuator alle onderling verbonden problemen op. Het gasklephuis is een centraal onderdeel dat meerdere systemen beïnvloedt, waaronder cruisecontrol en snelheidsmeting. De reparatie aan mijn A4 kostte 320 euro voor het onderdeel plus arbeid. Na de vervanging waren alle foutcodes gewist en werkte de snelheidsmeter weer normaal. Ook de niet-functionerende cruise control werkte weer perfect. Belangrijkste punten uit mijn ervaring: Gecombineerde symptomen zijn vaak terug te voeren op het gasklephuis, Een defect gasklephuis kan meerdere foutcodes veroorzaken, De vertraagde reactie die je beschrijft komt overeen met de klassieke symptomen, Het vervangen van dit ene onderdeel loste de cascade van storingen op Zou aanraden om je monteur eerst de elektrische aansluitingen van het gasklephuis te laten controleren, want soms kan het reinigen van de contacten deze problemen oplossen zonder volledige vervanging.
(community_translated_from_language)
davidmoon9 (community.author)
Bedankt voor het delen van deze ervaringen. Na het bekijken van alle reacties en het vergelijken met de symptomen van mijn A3, denk ik dat ik eerst de gasklephuisaandrijving ga controleren. De diagnosepatronen lijken erg op elkaar, vooral het verband tussen de snelheidsmeterfout en de cruise control storing. Ik stel de kostenraming van 320 euro erg op prijs, dat helpt me om de reparatie te budgetteren. Mijn monteur kan waarschijnlijk de elektrische aansluitingen controleren tijdens de eerste inspectie om eenvoudiger oplossingen uit te sluiten voordat hij de hele actuator vervangt. Het is goed om te weten dat deze aanpak heeft gewerkt voor andere Audi-eigenaren die soortgelijke problemen hadden met de auto-elektronica. Ik zal de diagnose volgende week plannen en vragen of ze specifiek de gasklephuisaansluitingen willen onderzoeken voordat ze onderdelen vervangen. Ik wacht met het onderzoeken van andere mogelijke oplossingen totdat we zien of dit de cascade van storingen in het systeem oplost.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
laurawilson10
Ik had een soortgelijke situatie met mijn Audi A4 uit 2002, dus ik heb enige ervaring met deze elektronicaproblemen. Dit klinkt heel bekend in de oren. De hoofdoorzaak in mijn geval was een defecte kabelverbinding in de buurt van het stuurwiel, waardoor meerdere elektronische systemen van de auto tegelijk werden beïnvloed. De diagnose toonde verschillende foutcodes met betrekking tot de snelheidsmetersensor en de cruise control module. Mijn werkplaats ontdekte dat de kabelboom die verbonden was met de stuurwielbediening verslechterd was, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. Ze moesten het stuur gedeeltelijk demonteren om bij de aansluitingen te komen en deze te repareren. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro en ze voltooiden het werk in ongeveer 2 uur. Kunt u, voordat u verder gaat met de reparatie, het volgende met ons delen? Heb je de zekeringkast gecontroleerd op doorgebrande zekeringen? Zijn er andere waarschuwingslampjes op het dashboard? Kunt u de specifieke foutcodes van de diagnose delen? Reageert het gasklephuis normaal bij het accelereren? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren en kan u tijd en geld besparen bij het diagnosticeren van het probleem.
(community_translated_from_language)