Meerdere foutmeldingen teisteren Audi A5-systemen

Als iemand met enige ervaring met het werken aan Audi's, heb ik vorig jaar een soortgelijke situatie meegemaakt met mijn Audi A4 2.0T uit 2020. Er verschenen plotseling meerdere waarschuwingen, waaronder het storingslampje. In eerste instantie dacht ik dat het een ernstig mechanisch probleem was, maar het bleek veel eenvoudiger te zijn. Nadat ik hem naar de garage had gebracht, sloten ze hun diagnosescanner aan en ontdekten ze dat de codering van het voertuig onjuist was, waarschijnlijk door een software-update die niet goed was voltooid. De OBD-II scan onthulde meerdere communicatiefouten tussen de controlemodules. De oplossing vereiste een volledige reset van de codes en een correcte hercodering van de voertuigsystemen. De reparatie duurde ongeveer 2 uur en kostte 360 euro, inclusief het diagnostische werk en de hercodering. Sindsdien werken alle systemen perfect zonder waarschuwingsberichten. Om u beter te kunnen helpen, kunt u het volgende met ons delen: Wanneer verschenen deze waarschuwingen voor het eerst? Zijn er onlangs dealerbezoeken of software-updates geweest? Zijn er specifieke foutmeldingen die u kunt lezen? Rijdt de auto anders sinds deze waarschuwingen verschenen? Dit kan helpen om te bepalen of u te maken heeft met een soortgelijk coderingsprobleem of met iets heel anders.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn voertuig heeft 31074 KM en had zijn laatste onderhoudsbeurt slechts 2 maanden geleden. Het motorlampje en de waarschuwingen begonnen te verschijnen direct na een regenachtige dag vorige week. De auto rijdt normaal, maar ik maak me zorgen over mogelijke elektrische problemen. De scantool bij een lokale winkel toonde meerdere communicatiefouten, maar ze hadden geen vertrouwen in een diagnose zonder gespecialiseerde Audi apparatuur. Ik denk erover om de motordiagnose te laten doen bij een gecertificeerde winkel voor een goede OBD-II meting, ook al betekent dit dat ik meer moet betalen voor de diagnose.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van uw beschrijving en mijn ervaring met een soortgelijk probleem op mijn A4, is het tijdstip waarop deze fouten optreden na regen aanzienlijk. Hoewel mijn situatie softwaregerelateerd was, kan blootstelling aan water soms meerdere foutcodes en communicatiefouten tussen controlemodules veroorzaken. De metingen van de diagnosescanner van de lokale winkel komen overeen met wat ik in eerste instantie zag, meerdere communicatiefouten. In uw geval suggereert de correlatie met regen echter dat er mogelijk water binnendringt in de elektrische aansluitingen of de controlemodule. Dit is anders dan mijn coderingsprobleem, hoewel de symptomen vergelijkbaar zijn. Aangezien je auto relatief nieuw is met slechts 31074 KM, raad ik je ten zeerste aan om hem te laten nakijken op een plek met goede diagnoseapparatuur. Toen mijn problemen met de controlemodule optraden, konden generieke scanapparaten de fouten opsporen, maar konden ze niet goed communiceren met alle voertuigsystemen. De gespecialiseerde apparatuur die voor mijn reparatie werd gebruikt, kon precies aangeven welke module de cascade van foutmeldingen veroorzaakte. Het motorlampje in combinatie met meerdere systeemwaarschuwingen duidt meestal eerder op een centraal communicatieprobleem dan op storingen van individuele onderdelen. Terwijl voor mijn reparatie hercodering nodig was, is voor de jouwe mogelijk inspectie van de bedradingsverbindingen en afdichtingen van de regelmodule nodig, vooral gezien de regencorrelatie. Een goede diagnose met fabrikantspecifieke apparatuur is de investering waard om een verkeerde diagnose en onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen. De storingsindicator kan zichzelf opheffen als het probleem een tijdelijke blootstelling aan water was, maar het is beter om te controleren of alle systemen correct functioneren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb het Audi service center gebeld en een afspraak gemaakt voor volgende week. Na het lezen over soortgelijke ervaringen, maak ik me nu minder zorgen dat het een groot mechanisch probleem is en ben ik er meer van overtuigd dat het te maken heeft met blootstelling aan water of een communicatieprobleem met de besturingsmodule. De foutcodes van de lokale winkel gaven enig inzicht, maar ik ben blij dat ik heb gewacht op een goede diagnose in plaats van te proberen een oplossing te vinden op basis van onvolledige scantoolgegevens. Ik zal verslag uitbrengen zodra ik de officiële diagnose heb. Ik hoop echt dat het gewoon een kwestie is van uitdrogen en de systemen resetten, zoals anderen ook hebben ervaren, in plaats van dat ik dure besturingsmodules moet vervangen. De grootste zorg zijn nu de 460 euro diagnosekosten, maar het is beter om het goed te laten controleren terwijl het motorcontrolelampje en andere waarschuwingen actief zijn, zodat ze alle foutmeldingen kunnen vastleggen. De auto rijdt in ieder geval normaal in de tussentijd.

(Vertaald uit Engels)