100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

rudolfmystic54

Meerdere sensorstoringen bij SQ7 na werkplaatsbezoek

Advies nodig, Meerdere sensorstoringen tegelijk op 2021 SQ7. Mijn auto heeft meerdere elektrische storingen die tegelijkertijd verschijnen, snelheidsmeter dimmen werkt niet meer, regensensor en automatische koplampen werken niet meer. Foutcodes zijn opgeslagen in het systeem. De auto heeft 20141 KM op de klok. Bij mijn laatste bezoek aan de monteur heb ik wat twijfelachtig werk laten doen en ik vraag me nu af of dit defecte sensorprobleem ermee te maken heeft. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn regen-lichtsensor? Ik ben op zoek naar aanbevelingen voor een juiste diagnose en reparatie voordat ik de auto weer naar een garage breng.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

melinakaiser3

Ik heb soortgelijke problemen gehad met de auto-elektronica van een S6 uit 2018. Meerdere sensorstoringen traden op na het ontdekken van luchtbellen onder het gelkussen van de voorruit waar de regensensorbehuizing zit. De symptomen van de defecte sensor kwamen precies overeen: de regensensor werkte niet meer, gevolgd door problemen met de automatische koplampen en het instrumentenpaneel. De hoofdoorzaak was het binnendringen van vocht door het verslechterde gelkussen, waardoor de hele sensormodule werd aangetast. De reparatie vereiste volledige verwijdering van de op de voorruit gemonteerde sensor, vervanging van het gelkussen en herkalibratie van het autosensorsysteem. Dit was geen kleine reparatie, de hele frontcamera en het sensorcluster moesten opnieuw worden uitgelijnd nadat ze opnieuw waren geïnstalleerd. Het is de moeite waard om te wijzen op het cascade-effect van sensorstoringen: één gecompromitteerde sensor kan meerdere systeemstoringen veroorzaken vanwege gedeelde elektronica. Gezien de symptomen van je SQ7 en de eerdere reparaties, is het sterk aannemelijk dat een soortgelijke verslechtering van het gelpad de sensoren aantast. Dit vereist gespecialiseerde diagnoseapparatuur om alle aangetaste onderdelen goed te identificeren. De reparatie moet worden uitgevoerd door een garagebedrijf met ervaring in geavanceerde rijhulpsystemen, omdat een onjuiste uitlijning van de sensoren hardnekkige fouten kan veroorzaken. Het is belangrijk om dit snel aan te pakken, omdat een voortdurende blootstelling aan vocht kan leiden tot grotere schade aan de omringende auto-elektronica.

(Vertaald uit Engels)

rudolfmystic54 (Auteur)

Bedankt voor het delen van de details over de problemen met de S6-sensor. De symptomen klinken identiek aan wat mijn SQ7 ervaart. Ik ben van plan om het volgende week te laten controleren. Ik ben benieuwd hoeveel de sensorkalibratie en de vervanging van de gelpad in jouw geval hebben gekost? Ik vraag me ook af of je terugkerende sensorstoringen hebt gehad sinds de reparatie is voltooid?

(Vertaald uit Engels)

melinakaiser3

Goed nieuws, nadat ik deze elektrische storing op mijn S6 heb laten repareren, heb ik geen last meer gehad van terugkerende sensorproblemen. De reparatiewerkplaats vond luchtbellen onder het gelkussen, zoals vermoed en verving het voor 62 euro. Het cascade-effect van de slecht werkende sensoren stopte volledig nadat het vochtprobleem was opgelost. De regen-lichtsensor, automatische koplampen en het instrumentenpaneel werken nu allemaal perfect. De sleutel was een grondige diagnose en de juiste herkalibratie van het hele sensorsysteem. Zorg ervoor dat uw werkplaats het volledige sensorsysteem controleert, aangezien meerdere auto-onderdelen kunnen worden beïnvloed wanneer er vocht in één onderdeel van het systeem terechtkomt. Mijn ervaring leert dat deze problemen met autosensoren meestal niet meer terugkomen als ze eenmaal zijn verholpen. Een juiste kalibratie na het vervangen van de gelpad is cruciaal, het gaat niet alleen om het verwisselen van de onderdelen, maar om ervoor te zorgen dat alle sensoren perfect zijn uitgelijnd en correct met elkaar communiceren.

(Vertaald uit Engels)

rudolfmystic54 (Auteur)

Bedankt voor de input. Ik heb mijn SQ7 vanmorgen naar een gecertificeerde winkel gebracht en de diagnose bevestigde vochtschade aan de sensoren. De technicus vond een verslechterde afdichting rond de op de voorruit gemonteerde onderdelen, waardoor water meerdere elektronische systemen van de auto kon aantasten. De totale reparatie bedroeg 890 euro, inclusief het vervangen van de gelpad, sensorkalibratie en een volledige systeemdiagnose. Duurder dan verwacht, maar de winkel toonde de omvang van de vochtschade aan het autosensorcluster aan, wat de cascade van elektrische problemen verklaarde. Na de reparatie werken alle systemen weer perfect, de regendetectie, automatische koplampen en het instrumentenpaneel zijn weer normaal. De winkel liet me ook de juiste documentatie zien van alle kalibratiestappen die waren genomen om ervoor te zorgen dat de auto-onderdelen correct waren uitgelijnd. Ik heb mijn lesje wel geleerd over twijfelachtig werk bij niet-gecertificeerde winkels. In de toekomst zal ik voor alle sensor-gerelateerde reparaties bij goed uitgeruste winkels blijven. Nogmaals bedankt dat je me met dit probleem in de juiste richting hebt geholpen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: