Meerdere systeemstoringen VW Virtus wijzen op koppelingsschakelaar

Ik had een vergelijkbare situatie met mijn VW Polo uit 2020 afgelopen winter. Vanuit mijn ervaring met problemen met het starten van de auto en elektrische problemen, klinkt dit zeer bekend. De symptomen die je beschrijft, met name de problemen met het display van de versnellingsbak en de cruise control, komen overeen met wat ik heb meegemaakt. Na wat eerste troubleshooting ontdekte mijn garage dat het inderdaad een defecte schakelaar was, maar specifiek een losse kabelverbinding bij de versnellingsbakmodule. De reparatie omvatte het correct opnieuw aansluiten en vastzetten van de bedrading, wat 95€ kostte inclusief diagnostische tijd. Hoewel ik enige ervaring heb met basisauto-onderhoud, heb ik dit aan professionals overgelaten omdat het elektrische systemen betrof. De reparatie was verrassend snel zodra ze het exacte probleem hadden geïdentificeerd. Voordat ik meer specifiek advies geef, kun je het volgende delen: Brandt je motorstoringslampje? Hoor je een klikkend geluid wanneer je probeert te starten? Welke foutcode wordt weergegeven? Voelt je koppelingspedal normaal aan? Deze details zouden helpen bepalen of jouw probleem identiek is aan wat ik heb meegemaakt met mijn VW. Het stilvallen van de auto en elektrische problemen wijzen vaak op verbindingsproblemen, maar het is het beste om een volledig beeld te krijgen.

(Vertaald uit Engels)

Laatste servicebeurt was bij 121000 km. Dank voor het gedetailleerde antwoord. Het motorstoringslampje brandt en ik hoor een enkele klik wanneer ik probeer te starten. De foutcode is P1902 (startcircuit plausibiliteit), en het koppelingspedaal voelt normaal aan, maar iets stijver dan gebruikelijk. Uw ervaring met het defecte schakelaarprobleem klinkt erg vergelijkbaar. De problemen met de veiligheidsschakelaar in deze modellen staan erom bekend meerdere storingen in het elektrische systeem te veroorzaken. Aangezien het veiligheidsmechanisme mogelijk is aangetast, wil ik dit snel aanpakken voordat het leidt tot ernstigere problemen met het startsysteem van de auto. Zou u aanraden om direct naar de dealer te gaan, of kan een gewone werkplaats dit aan?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details. Die symptomen komen inderdaad exact overeen met wat ik met mijn VW Polo heb ervaren voor de reparatie. De P1902-code en het stijve koppelingspedaal, gecombineerd met problemen bij het starten van de auto, wijzen er sterk op dat het meer is dan alleen een losse verbinding zoals in mijn eerste geval. Het klikkende geluid is bijzonder veelzeggend, ik had hetzelfde in mijn auto voordat de complete schakelaarunit vervangen moest worden. Toen mijn koppelingspedaal stijver begon te worden, was dat een duidelijk teken dat het schakelmechanisme defect raakte. De elektrische storing veroorzaakte het uitvallen van meerdere systemen als veiligheidsmaatregel. Mijn problemen met het afslaan van de auto werden in de loop van de tijd erger totdat ik het liet repareren. Op basis van mijn reparatie-ervaring, zou ik voorstellen om eerst naar een reguliere werkplaats te gaan voor diagnose. Zij hebben de mijne volledig gerepareerd voor ongeveer 180 euro inclusief onderdelen en arbeid. De weergave van de versnellingsbak en de cruise control functionaliteit kwamen onmiddellijk na de reparatie terug. Een competente werkplaats zou in staat moeten zijn om: Het koppelingspedal schakelaar circuit te testen, te controleren op spanningsdalingen, de schakelaarunit te vervangen indien nodig, de foutcodes te wissen, te verifiëren of alle systemen werken Zorg ervoor dat ze ook de kabelboom controleren, in mijn geval was er een kleine beschadiging die aandacht nodig had terwijl ze er toch mee bezig waren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de nuttige inzichten. Nadat ik over soortgelijke ervaringen heb gehoord, voel ik me zekerder over het verdere reparatiepad. Aangezien mijn koppelingspedal dezelfde symptomen vertoont en het ontstekingsprobleem overeenkomt met wat anderen beschreven hebben, ga ik het eerst naar een lokale werkplaats brengen voor diagnose. De P1902-code en de zorgen over het veiligheidsmechanisme moeten zeker snel worden aangepakt. Aangezien het stilvallen van mijn auto, zoals anderen al zeiden, erger kan worden, zal ik deze week een afspraak maken. Goed om te weten dat de reparatiekosten rond de 180€ voor een volledige reparatie van de koppelingsschakelaar-assemblage redelijk lijken. Ik waardeer de gedetailleerde uitsplitsing van wat ik tijdens het reparatieproces kan verwachten echt. Ik zorg ervoor dat ze zowel de schakelaar als de kabelboom controleren tijdens het diagnosticeren van de elektrische storingen. Nogmaals bedankt voor het helpen begrijpen van het probleem voordat ik naar de garage ga.

(Vertaald uit Engels)