100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

richardschmitz1

Meerdere waarschuwingslampjes Audi wijzen op defect radarsysteem

Mijn Audi S8 uit 2010 vertoont sinds kort meerdere waarschuwingslampjes en foutmeldingen in het instrumentenpaneel. Verschillende voertuigsystemen werken tegelijkertijd niet goed en het foutgeheugen slaat fouten op. Na wat onderzoek vermoed ik dat de autosensoren de boosdoener zijn, met name de radarsensor. De adaptieve cruisecontrol werkt volledig niet. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad en deze verholpen gekregen? Ik ben vooral geïnteresseerd in de diagnostische stappen die uw werkplaats heeft ondernomen en de uiteindelijke oplossing. Was het inderdaad een probleem met de radarkalibratie of iets heel anders? De auto blijft bestuurbaar, maar de veiligheidssystemen zijn aangetast. Ik zou graag meer willen weten voordat ik naar de garage ga.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

franziska_moeller7

Mijn 2012 Audi A8 had een paar maanden geleden bijna identieke symptomen en als iemand met enige ervaring met het werken aan Audi's kan ik vertellen wat bij mij werkte. De vele waarschuwingslampjes en niet werkende veiligheidssystemen bleken te worden veroorzaakt door een vervuilde radarsensor achter de grille. Het botsingsvermijdingssysteem en de adaptieve cruisecontrol waren volledig uitgeschakeld door deze defecte sensor. Mijn garage voerde eerst een grondige diagnosescan uit, die wees naar de radarsensor aan de voorkant. Na een goede reiniging en radarkalibratie werkten alle systemen weer normaal. Het hele proces kostte 45 euro en duurde ongeveer een uur. Kunt u meer specifiek advies geven over uw situatie? Zijn er specifieke foutcodes? Heb je gemerkt dat de problemen erger worden bij slecht weer? Wanneer zijn uw autosensoren voor het laatst gecontroleerd? Begonnen deze problemen geleidelijk of plotseling? Deze sensorproblemen kunnen meerdere voertuigsystemen tegelijk beïnvloeden, maar de oplossing is vaak eenvoudig als de diagnose juist is. Regelmatig sensoronderhoud helpt voorkomen dat soortgelijke problemen zich opnieuw voordoen.

(Vertaald uit Engels)

richardschmitz1 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde reactie. Ik heb net mijn laatste onderhoudsbeurt gehad bij 197814 KM en de monteur zei dat de radarsensor misschien aandacht nodig had. De foutcodes wijzen op meerdere systeemstoringen (P0XXX serie) en ze verschenen plotseling na het rijden door hevige regen. De adaptieve cruisecontrol stopte als eerste met werken, gevolgd door andere veiligheidssystemen die waarschuwingen afgaven. Wat me zorgen baart is dat zelfs nadat de regen is gestopt en de voorkant is opgedroogd, de sensorstoring blijft bestaan. Dit doet me denken dat het meer is dan alleen omgevingsinvloeden. Zou het de moeite waard zijn om eerst de grille schoon te maken voordat ik een afspraak maak bij de garage voor een volledige radarkalibratie?

(Vertaald uit Engels)

franziska_moeller7

Bedankt voor de extra details. Gebaseerd op je beschrijving, vooral de timing met de hevige regen, was mijn ervaring vergelijkbaar. Wat bij mij werkte was niet gewoon een basisreiniging. Hoewel het controleren van de grille een goed begin is, hebben deze autosensoren vaak professionele aandacht nodig, vooral na blootstelling aan water. Bij mijn A8 was er water in de behuizing van de radarsensor gesijpeld, waardoor er intermitterende elektronische problemen ontstonden die zelfs na het drogen van de buitenkant bleven bestaan. De P0XXX foutcodes in combinatie met falende adaptieve cruise en andere veiligheidssystemen komen precies overeen met wat ik heb ervaren. Mijn eerste pogingen om de zichtbare delen van de sensor schoon te maken, maakten geen verschil. De werkplaats ontdekte uiteindelijk vochtschade aan de interne onderdelen van de radarsensor. Een volledige diagnose en professionele radarkalibratie waren nodig om de werking te herstellen. Hoewel de 45 euro die ik noemde de diagnose en reiniging dekte, moet ik opmerken dat als interne schade aan de sensor wordt bevestigd, de vervangingskosten aanzienlijk hoger zijn. Overweeg om snel een afspraak te maken voor een bezoek aan de werkplaats, want aangetaste systemen om botsingen te voorkomen hebben een grote invloed op de veiligheid. Het feit dat je problemen aanhouden na het drogen, duidt op interne problemen met de sensoren en niet alleen op vervuiling van het oppervlak.

(Vertaald uit Engels)

richardschmitz1 (Auteur)

Ik waardeer je grondige follow-up. Omdat mijn symptomen zo goed overeenkomen met de jouwe, vooral met de aanhoudende sensorstoring na blootstelling aan regen, zal ik de doe-het-zelf-reinigingspoging overslaan en meteen een werkplaatsafspraak maken. Je maakt een goed punt over het niet riskeren van verdere complicaties met de veiligheidssystemen. Door de hoge kilometerstand van mijn S8 is het waarschijnlijk toch tijd voor een goede inspectie van alle autosensoren. Ik zal ervoor zorgen dat de werkplaats een volledige diagnostische scan en radarkalibratie uitvoert. Als het interne vochtschade blijkt te zijn, zoals in jouw geval, ben ik nu in ieder geval voorbereid op mogelijk hogere reparatiekosten dan de basis servicekosten. Ik zal verslag uitbrengen van de bevindingen van de werkplaats voor anderen die in de toekomst met soortgelijke sensorstoringen te maken kunnen krijgen. Bedankt dat je me helpt voorkomen dat ik tijd verspil met het reinigen van het oppervlak, terwijl het probleem duidelijk professionele aandacht nodig heeft.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: