Megane hybride schokt en fluit

Ik heb een raar probleem met mijn 2023 Renault Megane hybride. Het controlelampje van de motor blijft branden en de auto lijkt te schokken als ik accelereer. Ik heb ook een fluitend geluid opgemerkt, bijna als een luid sissend geluid, als ik mijn voet op het gaspedaal zet. Soms slaat de motor zelfs af als ik stationair draai! Om het af te maken, lijkt mijn brandstofverbruik veel hoger te zijn dan normaal en voelt de auto gewoon traag aan. Hij heeft ongeveer 212117 km op de teller. Ideeën? Zou het de druksensor kunnen zijn? Ik heb ergens gelezen dat het een defecte kabel of stekkerverbinding zou kunnen zijn. Is mijn turbosysteem kapot?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had vergelijkbare symptomen in mijn oude Opel Astra, hoewel het een benzinemodel was. Een defecte turbodruksensor kan die problemen zeker veroorzaken. Heb je de bedrading en aansluitingen van de sensor gecontroleerd op tekenen van schade of corrosie?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Waar bevindt de turbodruksensor zich precies? En waar moet ik op letten qua schade of corrosie? Kan ik het zelf repareren, of kan ik het beter naar een garage brengen?

(Vertaald uit Engels)

De locatie van de sensor kan variëren, maar deze bevindt zich over het algemeen op of in de buurt van het inlaatspruitstuk of de turbo zelf. Inspecteer de kabelboom en de connector op breuken, losse pinnen of groen/wit poederachtig residu, wat duidt op corrosie. Gezien de kans op verkeerde diagnoses en de complexiteit van het turbosysteem, raad ik aan een gekwalificeerde technicus te raadplegen.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor je hulp! Ik heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk. De turbodruksensor was defect vanwege een defecte kabelverbinding. Ze hebben de kabel en de sensor vervangen en het kostte me ongeveer 95 €. Nu rijdt de auto als nieuw!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: