100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

tobias_drache1

Megane motorklops

Ik heb een vreemd probleem met mijn 2008 Renault Megane benzine. Hij heeft ongeveer 54681 km op de teller staan. Onlangs heb ik een kloppend geluid uit de motor opgemerkt, bijna als een verbrandingsprobleem. Daarnaast lijkt het motorvermogen verminderd en schokt de auto merkbaar wanneer ik accelereer. Ik heb ook wat rook waargenomen bij het accelereren. Ik heb hem aangesloten op een diagnoseapparaat en er staat een fout in het geheugen, maar ik heb deze nog niet ontcijferd. Zou dit ernstig kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Megane uit 2008 met 54.681 km vertoont een kloppend geluid vanuit de motor, verminderd vermogen, schokken tijdens acceleratie en rook. Deze symptomen wijzen op een probleem met de verbranding, mogelijk door koolstofafzetting in de verbrandingskamer. Het controleren van de staat van de bougies en het uitvoeren van een compressietest kan helpen bij het diagnosticeren van het probleem. Het is aan te raden een gekwalificeerde monteur te raadplegen om verdere motorschade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

6 opmerking(en)

guenterwalter9

Uw beschrijving van een kloppend geluid in combinatie met minder vermogen, schokken en rook wijst sterk op een probleem met de verbranding. Ik heb een soortgelijke situatie meegemaakt met mijn oude Opel Astra, hoewel het een ander type motor betrof. Het bleek te gaan om koolstofafzettingen in de verbrandingskamer, die het normale verbrandingsproces verstoorden. Dergelijke afzettingen kunnen inderdaad leiden tot voortijdige ontsteking of kloppen, zoals u vermoedt. Heeft u de staat van uw bougies gecontroleerd? In mijn geval waren ze zwaar vervuild.

(community_translated_from_language)

tobias_drache1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Vervuilde bougies, dat is een goed punt. Ik heb ze nog niet gecontroleerd, maar dat zal ik doen. Als je koolstofafzetting zegt, hoe heb je dat precies vastgesteld? Heb je de motor moeten demonteren, of is er een andere manier om te controleren?

(community_translated_from_language)

guenterwalter9

In mijn geval omvatte de diagnose een combinatie van factoren. De symptomen waren zeer indicatief en mijn monteur voerde een compressietest uit, die inconsistenties over de cilinders aan het licht bracht. Hoewel een boroscopie-inspectie visuele bevestiging kan geven zonder volledige demontage, is deze vaak moeilijk thuis uit te voeren. Gezien de symptomen en de opgeslagen foutcode, raad ik ten zeerste aan een gekwalificeerde technicus te raadplegen. Door te blijven rijden met kloppende verbranding kan gevolgschade aan de motor ontstaan.

(community_translated_from_language)

tobias_drache1 (community.author)

Bedankt voor de tip, ik waardeer het! Ik heb hem naar een lokale monteur gebracht. Hij bevestigde dat het koolstofafzettingen in de verbrandingskamer waren. Hij heeft alles schoongemaakt en de auto rijdt nu als nieuw. Kostte me ongeveer 425€.

(community_translated_from_language)

Ector81

Ik heb een Renault Megane 1.9 dCi uit 2004. Distributieriem onlangs vervangen. Wanneer warm, maakt hij een tikkende geluid, vergelijkbaar met de stoterstangen, maar zwaarder. Maar tijdens het rijden trekt hij goed en mank niet. Ik heb een injectorreiniger gebruikt, maar niets. Ik heb andere onderdelen gecontroleerd, niets. Ik weet niet hoe ik het probleem moet oplossen.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ik heb een Renault Megane 1.9 dCi uit 2004. Distributieriem onlangs vervangen. Wanneer warm, maakt hij een tikkende geluid, vergelijkbaar met de stoterstangen, maar zwaarder. Maar tijdens het rijden trekt hij goed en mank niet. Ik heb een injectorreiniger gebruikt, maar niets. Ik heb andere onderdelen gecontroleerd, niets. Ik weet niet hoe ik het probleem moet oplossen.

Controleer eerst het oliepeil en de conditie van de motorolie, want een laag of verslechterd olieniveau kan tikkende geluiden veroorzaken. Als het oliepeil in orde is, overweeg dan om de kleptuimelaars of hydraulische stoterstangen te inspecteren, omdat deze mogelijk versleten zijn of niet goed functioneren. Als het geluid aanhoudt, is het verstandig om een monteur ernaar te laten luisteren, omdat het negeren ervan tot ernstigere problemen kan leiden. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE