marvinsilver10

Mercedes A Klasse Hybrid Turbo Problemen

Mijn 2019 Mercedes A Klasse hybride doet raar. Heb 190169 km op de teller staan. Het controlelampje van de motor brandt, het voelt alsof ik een atmosferische slak rijd. Ik worstel met serieuze turbogat en de motor slaat soms zelfs stationair af. Het brandstofverbruik is door het dak gegaan en er is een duidelijk fluitend, bijna sissend geluid, vooral als ik probeer te accelereren. Ik denk dat het iets met het boostregelsysteem te maken heeft, mogelijk de wastegateklep zelf. Ik heb de gasklep gecontroleerd op lekkages en ook de druksensor. Heeft iemand anders al eerder vergelijkbare problemen gehad voordat ik alles uit elkaar ga halen?

(Vertaald uit Engels)

Een hybride Mercedes A-Klasse uit 2019 ondervindt aanzienlijke turbolag, valt stil bij stationair draaien, verbruikt meer brandstof en maakt een fluitend geluid tijdens acceleratie, waarbij het motorstoringslampje brandt. De vermoedelijke oorzaak is een defecte wastegateklep in het boost-controlesysteem van de turbolader. Een vergelijkbaar probleem werd opgelost door de wastegate te vervangen, en het wordt aanbevolen om een gekwalificeerde monteur te raadplegen voor een definitieve diagnose en reparatie.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Ik heb een vergelijkbare A Klasse. Ik heb enige tijd geleden vergelijkbare symptomen ervaren, namelijk het verminderde motorvermogen, het sissen tijdens het accelereren en het branden van het controlelampje van de motor. De oorzaak van het probleem bleek een defect in het wastegate-mechanisme te zijn. De functionaliteit van de wastegate is essentieel voor de correcte werking van de turbo.

(community_translated_from_language)

Dus, de wastegate dan. Was het een eenvoudige reparatie, of moest u de hele turbocompressor vervangen? En merkte u of de turbodruk onregelmatig was voordat deze volledig faalde? Ik probeer te voorkomen dat ik ermee naar de werkplaats ga, indien mogelijk.

(community_translated_from_language)

In mijn geval moest de wastegate vervangen worden. Ik zou een diagnostische controle aanbevelen om de fout definitief te bevestigen. Gezien de complexiteit van het turbodruksysteem in moderne motoren, en gezien uw ervaring, kan het verstandig zijn om een gekwalificeerde technicus te raadplegen. De kosten voor de reparatie bedroegen in totaal 860€.

(community_translated_from_language)

Waardeer de input. Lijkt erop dat ik dezelfde weg insla. Bevestigd dat de wastegate defect is na verdere inspectie. Een beetje boven mijn mogelijkheden in de garage thuis, dus heb het in de werkplaats geboekt. Nogmaals bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE