100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

lindaklein35

Mercedes B-Klasse Diesel Cilinderdruk Probleem

Mijn 2007 Mercedes B Klasse diesel loopt onregelmatig met cilinderdrukfluctuaties. Zou het de distributieriem kunnen zijn of iets ergers?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mercedes B-Klasse diesel uit 2007 had last van een ruw lopende motor en schommelingen in de cilinderdruk, aanvankelijk vermoed ten gevolge van een probleem met de distributieriem. Foutcodes gerelateerd aan de EGR-klep en de MAF-sensor suggereerden echter dat deze de oorzaak konden zijn. Het werd aangeraden om deze sensoren te controleren, omdat ze het motormanagement kunnen beïnvloeden en drukverschillen kunnen veroorzaken. Na diagnose werd een defecte MAF-sensor vastgesteld en vervangen, waardoor het probleem werd opgelost zonder verdere motorschade of kosten, aangezien het onder garantie viel.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

jonasfire4

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn B Klasse diesel. Cilinderdrukproblemen kunnen lastig zijn. Voordat je de motor uit elkaar haalt, heb je gecontroleerd op andere foutcodes? Soms kan een defecte sensor dingen verstoren en gevolgfouten veroorzaken. Het is misschien niet zo ernstig als een distributieriem of koppakking meteen. Wat voor een geklop hoor je?

(community_translated_from_language)

lindaklein35 (community.author)

Ik zag wel wat andere codes gerelateerd aan de EGR-klep en de MAF-sensor. Ik dacht dat dat slechts symptomen waren van het grotere probleem, maar misschien heb ik het mis. Het kloppen is zacht, maar zeker aanwezig, vooral als de motor koud is. Zouden die sensoren echt de cilinderdruk kunnen laten fluctueren?

(community_translated_from_language)

jonasfire4

Ja, die sensoren zouden absoluut de boosdoener kunnen zijn. De EGR- en MAF-sensoren spelen een grote rol bij het motormanagement. Als ze slechte gegevens verzenden, kan dit de brandstof/luchtverhouding verstoren en allerlei problemen veroorzaken, waaronder onbalans in de cilinderdruk. Gezien de andere codes en het kloppen, zou ik voorstellen om het in een werkplaats goed te laten diagnosticeren voordat je het ergste aanneemt. Kan je veel tijd en geld besparen.

(community_translated_from_language)

lindaklein35 (community.author)

Je had gelijk! Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en het bleek een defecte MAF-sensor te zijn die alle chaos veroorzaakte. Vervangen, de codes gewist en de motor loopt weer soepel. De cilinderdruk is weer normaal, het brandstofverbruik is weer zoals het hoort en het controlelampje van de motor is uit. Ook geen motorklop meer. Het kostte me helemaal niets, want het viel nog onder de garantie. Bedankt voor het advies, je hebt me een potentiële koppakkingreparatie bespaard.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

BKLASSE